【记者林浩升／综合报导】Honda旗下热销中型休旅车CR-V，全新第六代国产车型在7/19开始预售之后，在今(3日)于花莲举办的媒体试驾活动中正式宣布新车售价；全新第六代CR-V将取消五代入门的VTi车型，并在原有的VTi-S、S之上，再新增顶规的Prestige车型，正式售价VTi-S为105.9万元(较预售价降3万元)、S车型为117.9万元(较预售价降1000元)，顶规Prestige车型为127.9万元(较预售价降1000元)。Honda Taiwan表示两周预售以来，已接单超过2300张，展现惊人买气。
【记者林浩升／台北报导】Honda旗下中型休旅车CR-V，自1997年推出首代车型以来，便在全球不断创造销售佳绩，在国内更是于国产领域持续热销；而随著原厂在去年推出全新第六代车型，台湾本田汽车也于今(19日)举办媒体新车预赏会，并同步公布新车预售价，依配备区分为VTi-S、S及Prestige三种车型，动力均采优化后的1.5升VTEC Turbo涡轮增压引擎，预接单售价为VTi-S 108万元、S 118万元、Prestige 128万元，预计将在8月份正式上市。
【记者林浩升／台北报导】Honda旗下中型休旅车CR-V，自1997年推出首代车型以来，除了在全球不断创造销售佳绩外，于国产SUV休旅车市场更是有著坚而不破的地位。而在2023年8月第六代大改款正式上市之后，在既有的大空间优势下，更是于下半年持续冲出好成绩，Honda CR-V究竟是有什么样的魅力能够让车主那么喜爱？今天《壹苹》邀请全新CR-V现任车主现身说法，因为「车主说的好，才是真的好！」
【记者林浩升／台北报导】今年车市下半年在多款重量级新车陆续上市的景况下，可以说是带动新一波热潮与买气，尤其是10月正好国产热门跨界小休旅新车Toyota Yaris Cross及MG ZS上市后完整销售月，能否带动整体车市挂牌数上扬更是受到瞩目。而根据监理所提供的新车挂牌数据显示，2023年10月共有4万540辆车挂牌，和去年同期相比有著10.7%的增幅之外，和9月相较确实也有9.3%近一成的涨幅，加上全新Honda CR-V、Nissan X-Trail的助攻下，全年新车总挂牌数来到39万260辆，和去年同期相较成长率也来到12.1%，剩下两个月便是总挂牌数成绩结算，估计今年有机会达到45万辆以上规模。
【记者林浩升／台北报导】时序即将迈入秋季，台湾新车销售市场的销售也渐受到关注，今年以来随著疫后海外零件与成车产能逐渐迈入正轨，上半年起国内新车挂牌数便呈现稳健成长，尤其是进口车交车数更有部分品牌达到新高点。而在刚结算的2023年8月新车挂牌数据，总市场规模则是来到3万5421辆，和去年同期相较成长2.9%，但和7月相较却是下滑了16.4%；主要原因是8月横跨半个传统民俗月，在今年车辆供应相对稳健的前题下，呈现出相对明显的淡季效应。不过若以2023年1月到8月的总市场累积挂牌数来看，31万2637辆的总台数相较去年成长达13.4%，估计年底可望追回到2021年44-45万辆的总市场规模。
【消费中心/任羿馨报导】嘿～想买车换车的朋友们你是否有注意到，近几年休旅车销售量完全狠狠碾压一般轿车！盘点休旅备受喜爱的原因，不外乎视野好、空间大、宽敞舒适、开长途比较舒服等等。根据《DailyView网路温度计》透过《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统，统计出2022年休旅车网路声量排名前10大的休旅车款，多数网友看到第一名后直呼「不意外，路上真的都是它」、「坐过一次就回不去了」、「这台真的是霸主」，也让许多车迷好奇「到底是哪台？」
【记者林浩升／台北报导】日本普利司通继2022年以「ALENZA H/L33」成为Honda新世代HR-V指定出厂配胎后，今年再度携手Honda全新第六代CR-V，将以旗下全能型都会休旅车款「DUELER H/L33」作为CR-V官方指定出厂胎款。面对CR-V客群所需的各种路况抓地力与舒适性、经济性需求，「DUELER H/L33」均能以优异的各项能力，协助CR-V达到相辅相成的合作效果。经过与Honda完整的合作开发过程，新车出厂即装载235/60R18「DUELER H/L33」配胎的新世代CR-V，均能历经多项路况测试并通过原厂严格标准审验。
【记者林浩升／综合报导】近年来不少超跑品牌，已经证明了油电复合动力也能拥有高度乐趣，不再是以往只为了节能而生；而Honda近日就释出一系列照片，其是有著夸张宽体钣件与大尾翼、极为低趴的六代CR-V，并预告将打造出一辆终极的高性能野兽，初步原厂给出的讯息是，它将有著高达811匹的综效马力。
