韭韭不能释怀!Model Y入门款在台开卖 比中国贵这么多
【财经中心/综合报导】特斯拉今在台开卖后驱版Model Y,开价179.99万台币,价格比预期低,但和中国售价相比,却让台湾一些消费者「韭韭不能释怀」!
【财经中心/综合报导】特斯拉今在台开卖后驱版Model Y,开价179.99万台币,价格比预期低,但和中国售价相比,却让台湾一些消费者「韭韭不能释怀」!
【财经中心/综合外电】特斯拉美国又降价,Model Y全车系降3000美元,Model 3后驱版降2000美元,为本月在美国2度降价,也是今年在美国第6次降价。此次调降后,一辆全新特斯拉在美国官网起始价,正式降至不到4万美元。
【记者林浩升/台北报导】Kia近年来透过实力坚强的电动车产品,在全球车坛屡受到高度瞩目,其中2021年诞生的EV6智慧纯电跑旅,更是借由前卫科技的内外设计,优异的性能表现、仅18分钟达到80%电的超高速充电实力,在国内外都创下亮眼的销售成绩。Kia EV6国内截至2023年底已累积超过1500台销售量,并持续坐拥非豪华品牌销售冠军宝座。而总代理台湾森那美起亚,在11月初发表EV6 GT性能版的同时,也同步宣布2024年式EV6正式上市,车型编成新增全新EV6 GT-line增程版车型,主要以GT-line的运动化外型搭配后驱单马达设定,让车主能拥有560公里最大续航力的同时,享有更帅气的跑旅车内外造型。而这次借由试驾EV6 GT-line增程版的机会,以高速、市区、山区道路的综合路况,来实际体验它的魅力。
【记者林浩升/台北报导】电动车时代来临,你已经入主或是准备好入主电动车了吗?相较于5年前几乎仅有Tesla电动车一枝独秀,近年来电动车产品的选择确实更为多元,各传统车厂纷纷推出新世代车款,不仅造型、科技实力互相争艳,在性能实力、充电效率及续航力表现更是不遑多让,加上第三方充电站的积极布建,以逐年提升的使用覆盖率带来便利性,因此带动了全球甚至是国内电动汽车销售在短时间之内大幅度成长。而在2023年即将迈入尾声之际,我们一起来看今年电动车在全球及台湾市场的销售表现,以及截至11月为止台湾最畅销的10款电动车。
【记者林浩升/综合报导】2024年德国年度风云车大奖GCOTY(German Car Of The Year) 的最佳豪华车级别的票选,于日前正式揭晓结果,Kia旗下全新EV9纯电智慧旗舰LSUV,在竞争激烈的豪华车级距(Luxury Category)中,击败其他基本售价超过 7万欧元的强劲对手脱颖而出,一举荣夺GCOTY「年度最佳豪华车大奖」殊荣。而这款受瞩目的六人座或七人座纯电休旅车,预估最快也将在年底在台正式发表亮相。
【财经中心/台北报导】汽车行业常说,一旦主流电动汽车的价格低于3万美元,电动汽车的黄金时代就将正式到来。对于部分美国买家来说,这个目标已经成为现实,这背后要感谢美国联邦和地区政府提供的高额补贴。
【财经中心/台北报导】特斯拉执行官马斯克曾经嘲笑过比亚迪,不过,现在他对比亚迪汽车的态度已开始改观。
【财经中心/台北报导】2023 款 Model 3 目前已出现在美国环境保护署(EPA)官网上,续航显示与 2022 款基本上维持一致。
【财经中心/台北报导】近期中国中保研汽车技术研究院发布中国保险汽车安全指数(C-IASI)2022年测评车型首次结果,这次测评共有14款车型参与,包括理想L9、本田思域、领克09、华晨宝马X5、AITO问界M7等热门车型。