使用率成长逾30%!竹市路边智慧停车柱成效佳 全市600席年底完成
【记者张沛森/新竹报导】新竹市自今年5月1日起在热门商圈路段及学校家长接送区启用306席智慧停车柱,透过智慧设备来提升车格使用率及精准有效地管理车格使用状况,实施至今,平均停车使用率较原人工开单成长30%至40%,现场采用第三方支付缴费的比率平均约31%,较其他县市同系统智慧停车柱现场缴费比率平均20%为高。市府预计年底前完成全市600席智慧停车柱,逐步实现智慧城市治理。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市自今年5月1日起在热门商圈路段及学校家长接送区启用306席智慧停车柱,透过智慧设备来提升车格使用率及精准有效地管理车格使用状况,实施至今,平均停车使用率较原人工开单成长30%至40%,现场采用第三方支付缴费的比率平均约31%,较其他县市同系统智慧停车柱现场缴费比率平均20%为高。市府预计年底前完成全市600席智慧停车柱,逐步实现智慧城市治理。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市府为解决现有停管员手持工业级开单设备(PDA)的电池续航力差、重量重、网路迟延、输入车牌易误植等缺点,全国首创引进智慧型手机开停车单,能协助停管员提升作业效率、减轻工作负担,同时利用5G高速网路即时传输,可精准管理停车格使用状况,让竹市智慧停车资讯更新更快速,市民随时掌握停车资讯,查询更便捷。
【记者王志弘/台南报导】台南市政府广设上万席智慧停车格,大大提升周转率,但有民众发现智慧停车柱有「BUG」,若前车刚走,后车立刻接续停好后,柱上显示车号、计费时间仍继续算「前任」的,建议大家要仔细核对。交通局回复,若停车出入时间太过相近,或车牌污损等因素,就有可能造成停车柱判读失误,出错比例约0.16%,车主可循申诉管道申请退费。
【记者鲜明/台中报导】台中市政府推动停车智慧化服务,在全市设置6500个地磁停车格,不过,1名洪小姐向《壹苹新闻网》投诉,8月11日在西区五权路停车,明明停入时间为下午5时3分左右,收到的停车单却记载为下午4时34分,怀疑收费员乱开单。台中市交通局坦承,因前车离开后,洪小姐立即将车子停进去,导致地磁感测器误将前车停入时间算在洪小姐头上,交通局将重新制单,并请厂商改善。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市继去年8月领先全国首创装卸货停车格智慧停车柱开单及科技执法,3月起将扩大应用,在清华大学附小、新竹女中等2所学校的家长接送区试办「智慧停车家长接送区」,以杜绝上下学期间不当占用学校接送区问题,而非上下学时段,则可作为一般收费停车区域,发挥停车空间最大效益。
【记者林浩升/台北报导】回顾2023年,电动机车品牌Gogoro堪称又写下全新篇章,细数过去一年的企业发展,Gororo共立下了10大里程碑,其中包含了进一步发挥生态系综效,并让海外与台湾市场再攀高峰,另外也持续透过电池交换网路、智慧电动机车、移动共享服务带来的用户体验,更重要的是也携手各产业领导品牌拓展创新应用,除了电动机车产品本身,Gogoro也相当程度上扮演著全球运具电动化与城市永续转型的重要推手。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市议会第2次定期大会今天(2日)开议,高虹安市长在施政告中指出,市府团队秉持「老幼共好、新竹好学、产业创新、交通畅行、青年活力、智慧治理、宜居永续、健康安心、幸福友善、美感新竹」,明确擘划城市蓝图创造市民福祉,并在多项调查数据中皆获佳绩,市府团队逐渐展现施政成果,稳步实践「新竹UPgrade、风顶世界」的城市愿景,专属新竹市民的「安居科技城」就是现在进行式。
【记者林浩升/台北报导】Gogoro Network于今(3日)举办年度成果分享会,当中除了表示PBGN)电动机车联盟成为目前台湾电动机车市占率最高、拥有最广泛基础能源建设的跨产业生态系之外,也是Gogoro Network 电池交换平台成果丰硕的一年,今年底前服务版图将涵盖全球 45 个城市、支援超过 55 款电动机车,已累积近 260 万生态系用户 ,是全世界最大、布建最广泛、用户数最多的智慧电池交换能源网路之外,更深入能源管理领域,以电池循环应用支援城市电网与基础设施运作,打造永续智慧城市的愿景。
【记者林浩升/台北报导】为解决城市无预警停电造成交通号志失灵的风险,Gogoro率先于2021年底与远传电信合作开发「智慧交通号志不断电系统」,让智慧电池成为即时电力备援,确保交通顺畅运作。经过在台北市试办逾一年的成功验证,Gogoro联手远传电信扩大应用布局,将于今年在台北市187个重要路口完成系统建置,打造永续宜居城市的创新典范。