【记者林浩升／台北报导】为加速碳中和脚步，政府已于2022年公布2050净零排放路径及关键战略，其中「氢能」被视为是终极洁净能源，同时也是实现净零排放目标的关键，政府预期氢能可使2030年低减6877吨年排碳量，并于2050年达成1750万吨年减碳量。而在低碳运具中，以车辆生命周期观点评估，氢能电动车(以下简称FCEV，Fuel Cell Electric Vehicle)除具有行驶过程零碳排放的优点外，也不会产生因纯电车(BEV，Battery Electric Vehicle)大电池生产及报废回收造成的碳排及其他污染物，是达成碳中和目标的重要电动化车辆之一。
【记者林浩升／台北报导】和泰汽车身为台湾汽车龙头，除了致力于推动汽车本业运具电动化，以加速达成台湾净零碳排的永续目标之外，亦持续致力于推动 MaaS 移动服务及完整智慧移动生态圈，提供消费者完善的移动服务。本次在外贸协会主办的「台湾国际智慧移动展」中，和泰汽车(Toyota/商用车/MaaS)与和润电能及车美仕携手，共同以「和泰集团」名义参加，并将展馆分为氢能、电能、共享移动及车联网等4大区块，全方面展现和泰集团在绿能生活以及智慧移动上的深度布局。
【记者林浩升／台北报导】近年来台湾新创公司在汽车电子业的突破屡传捷报，其中需求量逐年递增的车内影音系统，更有国内厂商在短短几年之内攻占全球汽车制造商供应链，并且在后座影音系统萤幕市场达到三成市占率的亮眼表现。4/12在台北南港展览馆一馆揭幕的2023 年「台北国际汽机车零配件展(TAIPEI AMPA)」、「台北国际车用电子展(AUTOTRONICS TAIPEI)」及「台湾国际智慧移动展(2035 E-Mobility Taiwan)」之中，位于一楼摊位的「凯锐光电」，就堪称是车用电子界的一匹新黑马。
