全年误点超过143万次!台铁:审计部计算与国际标准不同
【记者庄伟祺/台北报导】不少人搭台铁时常遇到误点情形,有时跑马灯出现延误一小时以上更是不在少数!根据审计部最新统计数据出炉,台铁去年误点次数超过了143万次,发生率达到20.4%,且不只最需要配合等车的电联车,就连新购的EMU3000型新自强号,也被点出有5车次误点发生率甚至高于50%!对此,台铁则对计算方式有不同意见,认为国际标准为延误5分钟内都算准点,与审计部以延误超过1分钟计算有所不同。
【记者庄伟祺/台北报导】不少人搭台铁时常遇到误点情形,有时跑马灯出现延误一小时以上更是不在少数!根据审计部最新统计数据出炉,台铁去年误点次数超过了143万次,发生率达到20.4%,且不只最需要配合等车的电联车,就连新购的EMU3000型新自强号,也被点出有5车次误点发生率甚至高于50%!对此,台铁则对计算方式有不同意见,认为国际标准为延误5分钟内都算准点,与审计部以延误超过1分钟计算有所不同。
【黄诗淳/综合报导】台铁落轨死伤事件时有所闻,光8月至今就发生3起,立委叶元之要求台铁评估在人口密集区域装设隔月台门,现传出各车站被要求,若发现「有疑虑」旅客可闲聊几句,遭质疑:「第一线还要兼当张老师?」
【陈静文/综合报导】高雄1名男子昨(18日)晚间骑脚踏车闯入高雄冈山区成功路平交道,遭133次新自强号撞飞,血肉模糊身亡。警方表示,整起事件是误闯平交道的意外,或另有其他原因,仍待进一步调查。
【记者庄伟祺/台北报导】台湾近年极力摆脱「行人地狱」骂名,全台纷纷祭出严格执法取缔等方式来改善,交通部今(9日)公布上周交通事故24小时死亡统计共有26人,以新北市、桃园市为最多,另统计今年1月到7月行人死亡部分,则有两县市皆未达到自订目标值,还不能摆脱「行人地狱」。
【记者鲜明/台中报导】台中市警局为降低行人死伤事故,将于6月24日至7月23日展开为期1个月的「维护行人安全大执法」专案勤务,要求各分局针对辖区行人易生事故路口编排勤务,除了车辆闯红灯、未礼让行人、路口抢快提前左转弯外,行人闯红灯、随意穿越道路也是取缔重点,呼吁驾驶人及行人互相尊重,共同维护交通安全。
【记者鲜明/台中报导】台3线苗栗县狮潭乡路段今天(23日)发生车祸,1辆大型重机过弯时不慎自撞路旁电杆,撞击力道猛裂,不但把电杆撞断,重机前轮也断裂喷飞,机车滑至对向撞破水管后起火燃烧,所幸35岁黄姓骑士命大,初步检伤仅左脚侧擦伤,送医没有大碍。消防人员到场时,重机火势已被水管喷出的水扑灭,事故原因有待警方进一步厘清。
【记者陈怡文/台北报导】台铁通知,内湾线受死伤事故影响「上员-荣华」列车延误,原预计恢复时间11:30,提前至11:09恢复正常。
【记者鲜明/南投报导】南投县警局为维护行人安全,降低行人死伤事故,将于明天(11日)起一连3天同步实施「不停让行人」大执法,选定全县24处路段优先执法。县警局表示,取缔标准为车辆在行人穿越道上以距离行人行进方向一个车道宽(约3公尺)以内,以及车辆前悬已进入行人穿越道上,违者最高可处6000元罚锾。
【即时中心/综合报导】台铁公告,今天清晨6时35分苗栗「通霄-苑里」段,因「死伤事故」影响,通霄站至苑里站间目前路线中断,南下及北上列车有延误情形,预计08:30恢复。
【地方中心/台南报导】今日晚间9点04分台铁传出受死伤事故影响,台南站至永康站间南下/北上列车以东正线单线双向行车,列车发生延误情形!
【记者凃建丰/高雄报导】台铁3187次区间列车于台南隆田车站至善化车站间今(26) 日下午发生死伤事故,造成双向列车皆有延误,目前相关人员正在积极处理当中,预计下午2点30分恢复通行,至于详细事发原因仍待进一步调查厘清。
【记者张沛森/桃园报导】台铁内坜至中坜段今天(20日)清晨5时55分许发生民众闯入,遭南下的区间车撞及,当场没有呼吸和心跳,已明显死亡,全案已由铁路警察局派员调查处理中,而内坜至中坜间部分列车也受到影响,所幸1个多小时后即恢复双向通车。
【记者王志弘/台南报导】台南仁德区今天(10日)晚间6时许有男子卧轨,遭自强号辗过卡在车底,经警消协助脱困,右脚开放性骨折,意识模糊送医急救。该起事故也造成保安站至台南站列车大延误,台铁采单线行车,于晚间7时起,保安站至台南站间路线已恢复正常。
【记者鲜明/台中报导】台铁117次自强号列车,今天(31日)中午在台中市潭子区栗林站附近发生死伤事故,1名外籍移工从栗林站月台进入高架轨道区,一度爬到外墙,与警方僵持2个多小时后,突然翻越隔音墙跳入轨道区被自强号列车撞击,当场死亡,详细情况有待铁路警察局进一步调查。
【记者陈怡文/台北报导】国道3号云林斗六南向路段昨(10/21)上午9时49分发生重大车祸,健全通运有限公司KAB-0899号游览车与小客车碰撞事故,造成4死18伤惨剧,公路局台北市区监理所今(22)日上午至该公司查核,由于健全通运无法规避未善尽管理驾驶人之责,将依违反公路法第77条及汽车运输业管理规则第19条未善尽管理责任之规定,掣单举发最高金额新台币9万元整并吊扣事故车辆牌照3个月。
【生活中心/台北报导】兴富发位于台中市南屯区文心南路上建筑工地拆除固定式起重机(塔吊)时,不慎造成吊臂掉落砸中捷运列车肇灾,劳动部职安署第一时间已针对全国设有3公吨以上塔吊之工地全面检查,财团法人职业灾害预防及重建中心表示,塔吊在工作场所的安全使用至关重要,呼吁相关业界和从业人员务必遵守作业前、中、后三阶段的规范,确保塔吊操作之安全。其中,塔吊作业前须先制定安全吊装计划,考虑重量、重心、吊挂方式和路径等,建立作业范围内的安全区域,作业时监控观察机械稳定性、吊装过程平衡,密切关注周围安全情况,防止工安事故再度发生。
【国际中心】台中捷运绿线日前发生建筑工地吊车吊臂砸中列车,造成1死10伤的重大意外,而在日本东京都品川区,今天(5/16)一处工地也发生类似工安意外!大型吊车翻覆压毁厢型车及卡车等3辆车,已知厢型车内一人不幸死亡,卡车上的男性受到重伤送医治疗。
【记者王煌忠/台中报导】台中捷运发生列车撞击掉落轨道吊臂,外界陆续揭露诸多疑点,包括行控中心在事发前关键41秒,收到16次告警却无积极作为,另外行控中心仅3人执勤处置游移不定,花费时间确认事故地点,延误搜救静宜大学法律系助理教授林淑雅,酿成1死10伤悲剧发生,对此中捷公司逐一作出解释。
【生活中心/台北报导】台中捷运遭工地塔吊砸中轨道,酿死伤事故,劳动部职安署为督促营造业落实施工安全,今(25)日再次召集全国劳动检查机构,针对邻近轨道、设有固定式起重机(塔吊)及工安执行绩效差之建筑工地同步实施劳动检查,致力抑止营造业工安事故。初步统计本次同步劳检共38工地(邻轨7处、塔吊38座)、违反159项、停工18处、罚锾550万元,后续并将实施复查,追踪改善实况。
【记者刘荣辉/台南报导】台铁再传死伤事故,台南站至保安站间因受到死伤事故影响,南下和北上列车以西正线单线双向行车,以致多班列车延误。