美财长再促国会提高举债上限 警告财政和经济混乱
美国财政部长叶伦今天警告,除非国会很快地采取行动提高举债上限,否则「财政和经济混乱将会接踵而来」。
美国财政部长叶伦今天警告,除非国会很快地采取行动提高举债上限,否则「财政和经济混乱将会接踵而来」。
美国总统拜登今天表示,他仍然「乐观」认为可和共和党达成协议以提高美国举债上限,避免债务违约。他的政府警告,若债务违约将导致「灾难性」后果。
【张翠兰/综合外电】美国民主、共和两党意见分歧的众议院周三(5/31)晚间表决通过提高债务上限的法案,避免了灾难性的违约。法案下一步将提交参议院审议,若通过即可由总统拜登签署成法。拜登已表态等不及签署。
美国总统拜登周五(5/05)指控共和党,称除非他首先同意「严厉」削减预算,否则共和党将拒绝通过提高举债上限。拜登表示这是挟持美国经济为「人质」。
【国际中心】美国众议院26日在共和党人推动下表决通过提高国家举债上限,大规模削减政府开支,此举将影响美国总统拜登的施政方案,包括健保、环保、税制改革等,众院通过的提案在民主党所主导的参院一定无法过关,拜登也扬言,他不惜动用否决权也不会接受共和党的版本。
【张翠兰/综合外电】美国参议院周四(6/01)通过了提高联邦政府债务上限的法案,解除了史上首次违约的危机!法案已送交总统拜登签署立法。
【国际中心】犹如赛局理论中的「胆小鬼赛局」(the game of chicken),「美国提高举债上限」的议题中,对抗的双方都不愿意先让步,特别是美国总统拜登强调,不愿意在「有人用枪指著美国人民的脑袋、威胁美国经济」的情况下让步。美国财政部长叶伦(Janet Yellen)今天表示,总统拜登与共和党领导人在决定提高债务上限的立场上,存在「重大分歧」。
美国总统拜登和联邦众议院议长麦卡锡周日(5/21)双双宣布,将于周一(5/22)就提高美国举债上限进行面商。财政部长叶伦周日表示,6月1日仍然是提高债限的「硬期限」(hard deadline)。
在美国政策制定者为提高举债上限一事争论不休之际,财政部长叶伦(Janet Yellen)今天表示,美国可能最快于6月初耗尽偿付债务的资金,恐引发灾难性违约。
距离美国政府首次债务违约仅剩数天时间,总统拜登和联邦众议院议长麦卡锡今天就提高举债上限的协议达成最终版协议,现将致力争取跨党派议员的支持,让协议于下星期过关。
【卢宥竹/综合外电】美国联邦众议院美中战略竞争特别委员会共和党籍主席盖拉格(Mike Gallagher)周四(5/25)对记者表示,由于谈判代表一直未能就提高美国举债上限达成协议,迫使该委员会议员延后计划中的台湾行。
美国总统拜登(Joe Biden)今天(5/21)抨击共和党在谈判解决美国举债上限僵局时,提出「令人难以接受的」要求,但他仍认为可以在发生灾难性债务违约前找到解决的方法。
【财经中心/台北报导】永龄基金会创办人郭台铭今天在脸书发文表示,最近参加青年座谈,一位年轻伙伴告诉他,「不是年轻世代不关心政治,而是被政党操弄的分赃政治、被利益绑架的财政黑洞、被政客剥削的世代正义,让我们看不到希望!」这是年轻世代对政党与政客最沉痛的控诉。
【刘育良/综合报导】蔡英文昨到新北市板桥区接云寺、慈惠宫参香,针对国民党批评「前瞻预算债留子孙」,蔡英文强调自己没有债留子孙,更因此与前总统马英九摃上。但媒体人黄扬明吐槽,蔡英文「她自己的谈话就打脸了自己」。
【记者施智龄/台北报导】民众党总统参选人柯文哲近期因特别预算议题,跟行政院、财政部、国发会多番隔空交战,柯文哲12日晚间在YT频道发布《台湾不能沦为诈骗之岛!我们一起组成国家打诈队》影片,继续紧咬蔡政府透过特别预算作假帐,他揭露搬运手法,使得收入看似比支出多,甚至还普发6千元,然每位国民平均已扛国家债务25.6万,一出生就欠债。
避免美债违约已进入倒数计时,白宫和共和党人之间有关提高债务上限的协商今晚似乎陷入僵局,双方相互指责对方。
【记者林芳如/台北报导】前台北市长柯文哲近日批评蔡政府的前瞻计划,其中轨道建设受到通膨与缺工等影响,地方自筹款飙升,成了庞大钱坑。交通部部长王国材今日表示,当时计划一出来,各地方政府申请踊跃,请柯市长不要去批评别的县市如何争取,应尊重各地方首长的城市愿景。
【生活中心/台北报导】民众党总统参选人柯文哲在脸书批评中央政府前瞻建设,地方自筹款飙升成庞大钱坑,担心压垮地方政府财政,还债留字孙。交通部长王国材今表示,轨道建设是地方政府考量都市发展需求及财政状况下,研提可行性研究及综合规划争取中央政府补助,柯文哲台北市长任内争取的台北捷运环状线就是依此方式申请补助,不能否定整个政策或其他县市的争取。
【记者陈怡文/台北报导】民众党总统参选人柯文哲开砲绿营前瞻基础建设,直指依审计部上周公布资料,「轨道建设」50个分支项目,至今只完成其中6项,所以过去七年,轨道建设完工率只有12%,对此,交通部长王国材回应,轨道建从规划、核定、设计、施工需要长时间,需把预算分年编列、分年执行,管控的是每年执行率。若每年执行率能100%达成,就能如期完工。
【记者施智龄/台北报导】蔡政府2017年推出前瞻基础建设计划,含括轨道在内等八大建设主轴,民众党主席柯文哲继上周批轨道建设缺乏整体规划,前瞻变「钱坑」,今再举出审计部数据打脸国发会,他建议特别预算应比照上市柜公司,每年、每季度由立法院成立跨党派的特别预算审计小组,并委托公正外部单位共同查核,公开透明全民监督。