【记者许丽珍／台北报导】台泥企业团旗下专注于安全储能及电动车快充站服务的欧洲子公司Atlante，宣布与欧洲三大充电服务龙头——法国 Electra、荷兰 Fastned 以及德国 IONITY 共同成立 Spark Alliance（星火联盟）。这是目前欧洲规模最大、覆盖最广的 EV 充电站联盟，联网涵盖欧洲主要 25 个国家、超过 1,700 座充电站与 11,000 个高功率充电点，且全数由再生能源供电，象征欧洲 EV 产业朝向碳中和更进一步。
【记者林浩升／台北报导】自 2021 年底上市以来，Hyundai Tucson L 以其独特的造型设计、丰富的科技配备与优异的油电动力，在台湾 SUV 市场站稳脚步，累积销售已突破 1.6 万辆，成为国内中型休旅的热销代表。南阳实业今日（4/1）正式宣布小改款 TUCSON L 开放预售，提供 1.6L 汽油与 1.6L Turbo Hybrid 涡轮油电双动力选择，预售价格自 102.9 万元起。新车延续 Tucson L 既有的「Lead 前瞻科技、Luxury 豪华舒适、Large 大器车格」三大核心优势，并透过设计、内装与动力技术的升级，带来更具未来感的驾驭体验。
【记者林浩升／综合报导】近年来，Hyundai 在电动性能车领域持续突破，不仅推出多款极具驾驭乐趣的 EV 概念车，甚至不时展现出玩味十足的一面。这次，Hyundai 再次颠覆传统，推出一款结合电子竞技与性能概念的特殊作品Insteroid。这款概念车以 Hyundai 纯电小型跨界车 Inster 为基础，名称来自 「Inster」+「Steroid（类固醇）」，象征这辆车经过强化升级，战力全面爆表。目前 Hyundai 已经释出多张官方预告图及影片，实车预计在 4 月初正式亮相。
【记者林浩升/台北报导】Hyundai汽车宣布与中华职棒统一7-ELEVEn狮队携手合作。统一7-ELEVEn狮队是CPBL中华职棒大联盟36年以来，唯一一支从未转手过的职业棒球队，并且以拿下10次台湾大赛总冠军战机，成为联盟最多总冠军的球队。为了展现支持中华职棒与统一7-ELEVEn狮队的决心，Hyundai汽车将在中华职棒36年台南开幕战首揭序幕，并且回馈所有Hyundai汽车车主与所有统一7-ELEVEn狮队的1号队友，未来更将有一系列相关活动规划。
【记者林浩升/台北报导】Hyundai汽车南阳实业于今日(19日)举办新春记者会，由徐伯达总经理率领南阳经营团队宣布2025年度营运目标与产品计划。2024年台湾新车市场较前年度下滑了 4%， Hyundai汽车逆势成长，在台总销售达22,682台，较2023年成长2.3%，市占率更创下4.95%的历史新高纪录，稳固品牌市场地位。展望2025年，Hyundai汽车设定更高目标，力拚销售24,000台，挑战连续六年正成长，进一步扩大市场版图。为实现这一目标，Hyundai汽车将持续强化产品阵容，并预告今年将有三款重磅新车，包含在现场首度于台湾亮相的国产中型休旅车新成员Mufasa，以及在下半年进口的Santa Fe Calligraphy书法版与纯电小型休旅车Inster也将陆续登场。
【林浩升/台北报导】Hyundai VENUE 凭借超高 C/P 值、时尚潮流的设计，以及丰富的主被动安全配备，在台湾市场上深受消费者喜爱，尤其是年轻族群对于「玩色」风格的高度关注，更让这款小型 SUV 成为潮流买家的首选。如今，总代理南阳实业进一步强化 VENUE 的运动风格与个性化魅力，推出限量 150 台的 VENUE R&B 瑞德黑特仕版，以「Red & Black」为设计核心，透过红与黑的强烈对比，打造出专属于年轻世代的风格座驾，建议售价自 74.9 万元起。
【记者林浩升／台北报导】Hyundai小改款IONIQ 5及25年式IONIQ 6，宣布即日起正式展开预接，小改款IONIQ 5提供EV450及EV650两种车型，预售价分别为159.9万元及187.9万元；25年式IONIQ 6提供EV400及EV600两车型，预售价分别为159.9万元及182.9万元。
【余平／综合外电】南韩上周发生高架桥坍塌事故，造成10人死伤。负责施工的现代工程公司（Hyundai Engineering）负责人公开道歉，向罹难者及家属表达哀悼之意。虽然承诺将提供赔偿与后续支援，但对于事故原因，则以「调查中」为由避谈细节。
【记者林浩升/综合报导】Kia 正全力推进电动车产品战略，这次带来的是入门级纯电车款的未来蓝图 EV2 概念车，其预计明年于欧洲市场首发，并有望进军更多市场，但 Kia 目前尚未透露具体销售区域。从设计来看，EV2 介于方正掀背车与微型跨界休旅之间，拥有短前后悬的车身比例，并搭载大量塑料防刮护板，展现出运动风格。
【记者林浩升／台北报导】Hyundai汽车新车销售屡创佳绩，旗下高端MPV车款STARIA销售再创新高，成为商务与家庭用车市场的热门选择。Hyundai STARIA 以其星舰概念外型、头等舱等级座舱、极大化的乘坐空间及车内高度，并配备电动滑门、Hyundai Smart Sense Level 2半自动辅助驾驶等多样智慧科技功能，在台湾市场获得高度评价。上市至今累计销售超过3,000台，2024年在该级距市占率更高达32.2%，成功超越竞争对手。自去年五月与国内四大福祉车公司携手合作，提供用户更安全、便捷的出行解决方案后，福祉车销量相较2023年成长近三倍，展现业者对STARIA福祉车的高度认可与需求。为满足消费者对对高阶商务与尊荣出行的需求，STARIA推出了全新的「STARIA CEO BOSE车款」，售价224.8万元，并预计于3月份正式上市。
【周恩华／综合外电】「做工的人」不可或缺，却常被视为底层阶级，在艳阳里、烈日下、寒冬中、雨雪飘时工作，从来没有干净的衣服、不知道空调的感觉，还可能被「体面的人」鄙视，「好好读书，不然就要去做工了」。如果遇到工安事件，可能瞬间就被夺走了性命与幸福，就跟韩国这起重大工安事件一样。
【记者林浩升／综合报导】Hyundai 的「神秘超跑」N Vision 74 可能真的要来了！在最新预告片中，一辆刻意模糊处理的红色跑车出现在 N Vision 74 概念车旁，这辆低趴双门 Coupe 很可能就是传闻中的量产版车型。该影片为 Hyundai 全新纪录片 《The Great Heritage—CAR》 的预告片，将于韩国串流平台 WAVVE 上线，内容将揭露 Hyundai 如何在短时间内崛起为全球汽车巨头，并可能抢先预览未来车款。
【记者赵筱文／休士顿报导】达梭系统 3DEXPERIENCE World 2025于美国休士顿正式展开，大会首日与大家分享其最新的 「3D UNIV+RSES」数位世界解决方案，与与会者探讨最新的机械设计、AI技术以及自动化发展。《壹苹新闻网》记者也亲赴现场，参与波士顿动力（Boston Dynamics）创办人Marc Raibert的公开对谈，并在采访中深入了解机器人的未来趋势、人工智慧（AI）与机械运动的融合。
【记者林浩升／综合报导】Hyundai 在 2021 年推出了 Casper 车系，这款超小型跨界休旅凭借其可爱的外型与灵活的空间配置，在韩国市场掀起一阵旋风。随著全球电动车市场的快速发展，Hyundai 也在去年推出了纯电版本，并在欧洲市场以 Inster 之名发表，进一步扩大电动车产品阵容，台湾也预计在今年导入销售。而如今，Hyundai 再度为这款迷你纯电 CUV 注入新元素，推出带有越野风格的 Casper Electric Cross，让这款可爱小车展现更加硬派的个性与多功能性。
【记者林浩升／综合报导】印度经典的三轮嘟嘟车，可能即将迎来全新变革。韩国 Hyundai 与印度的 TVS Motor Company 合作，并在近日发表了一系列电动概念车，包括一款电动三轮车和微型四轮车，瞄准印度庞大的「最后一哩」交通市场。虽然这些车款尚未确认量产，但未来有望正式亮相街头。
【记者林浩升／台北报导】随著全球汽车产业持续朝向电动化与智能科技发展，新能源车的发展依然是影响2025年台湾车市变化的关键，尤其随著充电基础设施的持续改善，以及政府补助政策、涵盖牌照税可望缓征的利多下，今年将有许多小型SUV电动车抵台，包括主打高续航与亲民价格的Kia全新纯电小型SUV EV3，同为韩系品牌的Hyundai的纯电微型车Inster，都以小巧灵活的车身与实用的续航表现，瞄准都会代步需求。北欧豪华品牌Volvo则将带来电动小型SUV EX30，延续品牌一贯的安全基因，拥有极简且现代化的内装设计，预计将吸引年轻买家的青睐。Audi全新纯电中型SUV Q6 e-tron，则基于PPE平台打造，结合Quattro四轮驱动与高效能电池技术，提供长续航与强劲动力，也是今年备受关注的新电动车之一。
【记者林浩升／台北报导】随著全球对绿能车需求的快速增长，2024年台湾绿能车市场与前期相比成长25%，其中油电车市场较前一年成长21%。作为现代汽车集团技术代表作的Hyundai Tucson L Turbo Hybrid再次成为关注焦点，Tucson L Turbo Hybrid展现了高效燃油经济性与环保性能的完美结合，不仅在全球获得赞誉，也在美国和台湾市场缔造销售佳绩。Hyundai 2024年在美国销售20万4,115台绿能车(27.9%↑)，其中Tucson油电车销售成长65.9%。而在台湾累积销售超过八千台的Tucson L，不仅是让Hyundai汽车连续五年销售正成长的关键车款，其中超过七成的消费者皆选择Turbo Hybrid，更是高度肯定Hyundai汽车的技术实力。
【记者林浩升／综合报导】Hyundai近日在2025年东京改装车展上亮相一款特别版IONIQ 5 N DK电动车，这款车型不仅延续了IONIQ 5 N的高性能特质，更以漂移文化为核心进行全方位设计，向日本赛车界的传奇人物土屋圭市（Keiichi Tsuchiya）致敬。
【记者林浩升/台北报导】拉开汽车发展一百多年来的发展史，当前21世纪20年代堪称是动力系统最关键的转型期。我们熟悉的燃油动力，在主流环保意识抬头下逐渐转型，最终的目标，你我都知道即是纯电，从全球电动车逐年增长的销售占比中，也可观察到愈来愈多用车人乐于迈向无油用车的怀抱；但毕竟燃油引擎与纯电动力，除了能源补充方式大有不同之外，电动车充电地点、时间所带来的用车习惯改变，可能也是让不少人裹足不前的最大因素。而想要拥有燃油车便利性、同时享有电动化洁净优势，当前最适合的两全其美方案便是相当成熟的油电系统，其中Hyundai所推出的Turbo Hybrid，更是能同时带来强悍输出的性能魅力。今天就来为你解析，Hyundai Turbo Hybrid涡轮增压油电科技堪称一兼三顾的独到科技实力。
日前因台北内湖厂及中和厂有车主反映，购买的HYUNDAI电动车在保固期内因外力因素(非产品问题)维修...
