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壹苹10点强打|2024年17款土洋新车解盘 Luxgen n7、MG4掀国产电车风暴

壹苹10点强打|2024年17款土洋新车解盘 Luxgen n7、MG4掀国产电车风暴

【记者林浩升/台北报导】2023年国内车市在新车大量到港交车,以及全新车型不断上市的挹注下,让我们看到疫后时代新车挂牌数的爆炸性成长,以打破纪录的47万6987辆缔造18年新高荣景;而在2024的农历年之后,紧接著也不少瞩目新车即将陆续出笼,不管是国产车、进口车,甚至是近年受到消费者关注的电动车领域,在今年都不乏有重量级车款登场。《壹苹新闻网》今天就整理17款2024年预计在台登场的全新车型,让大家抢先预览。

电车中的小可爱VW ID.Buzz够安全吗? Euro NCAP撞击测试结果告诉你

电车中的小可爱VW ID.Buzz够安全吗? Euro NCAP撞击测试结果告诉你

【记者林浩升/综合报导】在全球车坛具有指标性参考价值的Euro NCAP,近日针对Volkswagen近一年来受到消费者喜爱与关注的ID.Buzz电动厢型车,进行首次的车辆撞击测试;Euro NCAP公布撞击结果显示,ID.Buzz在成人乘客安全评价部分获得92%的高分,并且在儿童乘客安全达到87%,一举拿下最高5颗星评价,至于在安全辅助系统部分,ID.Buzz则是获得90%的分数,行人安全则是拥有60%的水准。

VW投资研发自动驾驶车不间断 期望最快2030年达到主流规模

VW投资研发自动驾驶车不间断 期望最快2030年达到主流规模

【记者林浩升/综合报导】自动驾驶车话题近几年来曾在车坛中引起不小关注,不少车厂都认为,一旦技术面及市场成熟,自动驾驶车将在不久之后成为主流;但当不少公司正积极开发系统,期望达到理想化境界的同时,也有因资金问题而撑不下去的例子,其中就包含美国公司Argo,其最大投资者包含Ford及Volkswagen,日前Argo宣布破产之后,一些员工则陆续被两车厂聘雇,Volkswagen虽然已投资Argo至少26亿美元,且技术仍未达成熟,但首席执行长仍信誓旦旦在2030年要将自驾车成为主流。

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