李家驹从小习惯听海、热爱大海，海洋大学毕业后于2011年参加首届尼米克管理公司台籍船员培训计划，通过甄选后登上台达（Taitar）LNG船训练及服务，期间表现优异，经过10年历练终于成为轮机长。

李家驹随即于8月至台达三号LNG船服勤，并随船至新加坡船厂参与定期坞修工作。他说，投入海运后，多了不少和自己对话的机会，也乐于和加入船队的学弟妹分享操船经验。

为确保天然气稳定供应并扩大事业经营范围，台湾中油于2008年投资尼米克船东控股公司（NiMiC Ship Holding Co.）及尼米克管理公司各45%股份，其中控股公司由台湾中油与日商日本邮船（Nippon Yusen Kaisha, NYK）及三井物产（Mitsui & Co., Ltd, Mitsui）合资设立，建造台达一至四号LNG船，负责承运购自卡达之长约货气。

管理公司则是与NYK合资成立，并设有台湾分公司，负责台达LNG船队之操航管理、保养检修、船员调度及培训等事务。在台湾中油及合资伙伴NYK、Mitsui共同合作及支持下，管理公司已长期在地化经营及培育我国LNG船运人才。

尼米克管理公司自2011年起推动台籍LNG船员培训计划，并与海洋大学及国立高雄海洋科技大学（现高雄科技大学）合作，每年提供优秀在校生申请至台达LNG船的实习机会，实习生接受NYK集团海事培训及台达LNG船实习考核后可升任为正式船员，在台达LNG船上的甲板部或轮机部累积10-12年工作经验并通过相关考核后可逐步晋升为船长或轮机长。

经统计，该公司至今已录取24名台籍实习生，目前台达LNG船队台籍船员及实习生共计16名，首届资深船员李家驹经拔擢为轮机长，也为国内LNG船员培育树立新里程碑。

台湾中油强调，未来仍将携手尼米克管理公司持续推动台籍LNG船员培训计划，招募优秀毕业生并予以培训以充裕我国LNG船运人才。

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