华航表示，东北亚区域航线已自8月23起恢复桃园-北海道札幌航线，10月25起再恢复桃园－冲绳（琉球）航线，提供每日一班载客服务。10月起东北亚航线将由现行每周30班增至超过每周100班 ，东京、大阪、福冈、名古屋、北海道札幌及韩国首尔仁川等航点都将增班。
华航也看好东南亚航线商务及旅游市场，10月起东南亚航线及香港航线都将持续增班。9月2日起已恢复桃园－峇里岛航线，自 11月起提供每周四班载客服务，12月再增至每周五班；12月1日起开航桃园－菲律宾宿雾航线，提供每周四班直飞服务； 明年1月2日起开航桃园－越南岘港航线，每周五班直飞以及 1月20日起开航桃园-泰国清迈航线，每周四班直飞。
长程航线部分，华航表示，北美洛杉矶、安大略、温哥华、纽约都增班；欧洲的荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福、英国伦敦也分阶段增加航班；另大洋洲雪梨、布里斯本(含延远奥克兰)及墨尔本持续增班。
华航说，将持续依旅运需求动态调整航班，除销售基本三/四航权核心产品，亦积极推广来台转机跨区产品，冲刺客运复苏，迎接疫后旅游需求。
华航表示，A321neo新机已陆续上线营运，优化区域航线服务，大幅提升产品竞争力，也与日本The Pokémon Company合作推出「皮卡丘彩绘机 CI」，积极争取疫后东北亚、东南亚市场旅游与商务客源。
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