根据规划，此计划初期以受影响较高的台东池上、关山、鹿野、海端等乡镇往返花莲玉里为主，预计提供可接驳47万人次。
龚明鑫表示，TTGO点到点「接驳到宅」服务将是一个重要示范案例，透过平台的媒合机制，整合在地巴士、计程车、租赁车队等多元运具模式，提供民众接驳服务，解决目前台东地区的运输需求缺口。
龚明鑫说，未来此模式可以扩大到其他有此需求的台湾乡镇，无论是民众就医、就学、就业、安养照顾及观光等皆可透过这个平台派遣媒合，并希望以观光接驳的商业收益支持民行公益的需要，以便捷的移动服务平台改善偏乡交通，并进而串联促进各乡镇地方创生。
龚明鑫除特别感谢感谢台东县政府快速应变、与国发会携手合作解决困难，更感谢裕隆集团旗下格上租车，第一时间无偿提供20辆接驳车，政府和民间一起，携手解决目前的接驳缺口。龚明鑫强调，特别感谢支援TTGO的司机们，甚至是有些人是专程从北部过来第一线做支援。
国发会说明，9月17至9月19日于台东发生多起地震，导致花莲至台东间铁路受损严重，台铁局虽积极加紧抢修，但是目前玉里至富里间的铁路运输仍然中断。交通部紧急以「类」火车提供接驳服务，但民众反映必须等待接驳再转乘且站站停相当耗时及不便，而交通的不便捷也降低旅客出游意愿，对于花东居民的日常通勤及当地观光餐饮住宿产业有很大的影响。
为满足民众往返花东的交通需求，国发会与交通部公路总局合作，主动协助台东县政府提出「人本交通，韧性城乡：TTGO花东温馨接送预约媒合服务」地方创生计划，并于10月6日行政院地方创生会报工作会议通过补助5000万元经费，支持县府建置TTGO交通预约媒合平台及提供营运缺口的补贴，目前因应地震灾后紧急交通接驳需求，初期以受影响较高的台东池上、关山、鹿野、海端等乡镇往返花莲玉里为主，预计提供可接驳47万人次。
国发会说明，TTGO媒合平台是串联整合巴士、在地计程车、租赁车及企业公益赞助车辆等多元运具，提供民众共乘且Station-to-Door及Door-to-Station的交通服务，符合人本交通：人性化、在地生活化、环境永续的精神，同时，也是中央、地方与民间企业携手合作的良好案例。
国发会表示，「TTGO花东温馨接送」预约媒合服务系统已经上路，民众可上预约服务网址https://ttgo.taitung.gov.tw/reserve/预约。
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