「爆发潮如雪崩一夕崩解」巨大发函厂商：货款票期展延45天

巨大在函中表示，随著疫情逐渐散去，在世界各国之逐渐解封下，自行车之爆发潮亦如雪崩一般，一夕崩解，市场库存之高，自行车产业从爆发成长到现在面临雪崩！市场库存之高，自1970年代至今前所未见。

巨大进一步指出，从DEALER端，到WHOLESALER端，乃至于组车厂皆创库存之历史新高！市场出现高库存低流动之严峻情势，实所罕见，而相继浮现更严重之问题为现金流量短缺，所有客户几乎同时要求延后票期至120天，巨大基于与客户共荣共好之合作原则，责无旁贷，理应全力协助。

巨大表示，目前浮现更严重的问题是：现金流量短缺，「所有客户几乎同时要求延后票期至120天，巨大基于与客户共荣共好之合作原则，责无旁贷，理应全力协助」。

但巨大也指出，仅以一己之力，实在无法完成此任务，公司本著与各位伙伴共荣共好之原则，在此要求巨大伙伴共同面对此问题同时提供协助！即自2022年12月至2023年3月出货至巨大全球之制造厂（含GCM/GCK/GEV/GCT/GEM/GHM/GTM)之货款，依现行之票期制度下，展延45天！ 

根据巨大财报，公司前3季营收708.74亿元，年增14.43%，税后纯益56.3亿元，年增16.5%，每股纯益 15.01元。

 

巨大稍晚发出声明灭火表示，预计明年上半年库存就可逐步回归正常水位，且公司甫于11月24日宣布完成现金增资与可转换公司债67.5亿元，营运资金正常。

巨大说明，今年下半年开始，过去2年因疫情导致自行车市场大幅成长的状况已逐渐恢复常态，低价位车款需求下滑，一般车款库存大幅上升，供应链的紊乱状况仍未缓解。

面对大环境的逆风，巨大表示，集团身为自行车产业的大厂与品牌，与供应链伙伴共同承担，进行风险分散与库存的积极处理，设法与协力伙伴携手在几个月内将供应链理顺回归常态，是巨大不可懈怠的责任。巨大深刻感谢每一位协力伙伴，包括日本大厂的弹性配合，积极调整订单或货款。

因整体市场趋缓，巨大预计，明年上半年库存可逐步回归正常水位。巨大指出，公司于11月24日宣布完成现金增资与可转换公司债67亿元5000万元，营运资金正常。长期而言，全球消费者对环保、健康意识大幅提升，巨大对自行车市场的长期发展与前景依然十分乐观。

最后，巨大说明，此次信件为巨大集团与协力供应链伙伴间的沟通作业文件，内容涉及保密条款，无法对外一一说明。对于此信件之对外流出，造成外界诸多揣测，巨大深感遗憾。