据中国半导体论坛报导，特斯拉中国各地门市，这几天相当繁忙，除了一边应对一波又一波维权客户，还要一刻不停的接单，为车主安排新车交付。
据报导，降价首日特斯拉全中国提车量超过1万辆，3天内获得3万辆订单。周二，对岸Model Y提车周期从1-4周提高到2-5周，说明订车的人快速增加。
而在车主维权方面，截至1月8日，特斯拉车主至少有数百人发起与特斯拉上海、成都、长沙、苏州等各地交付中心、线下门市的沟通，要求特斯拉补偿损失。
有车主联合签字盖手印拟好协议，赔偿诉求包括赠送10万公里超充、赠送100万积分、退差价、赠送FSD终身使用权、赠送2-4年延长质保等「超凶」诉求，但特斯拉没有任何妥协。
中国制特斯拉1月6日在对岸大降价，Model 3售价22.99万人民币（约104.61万台币）起，Model Y售价25.99万人民币（约118.26万台币）起。
针对3天获3万辆订单传闻，特斯拉中国有关人士周二傍晚对媒体表示：「我们没有公布过这方面数据。」
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