2019年11月，特斯拉首次展示Cybertruck的原型车，该公司当时宣布计划在2年后开始生产这款电动皮卡。
在今年5月的特斯拉股东大会上，特斯拉执行长马斯克承诺将在今年稍晚些时交付Cybertruck。
财联社报导，对于Cybertruck的难产，马斯克解释称，这款电动皮卡的一些设计带来挑战。他表示，Cybertruck机身采用不锈钢材质，这种材料价格昂贵，而且难以成型和焊接。
马斯克当时称：「由于这是一款新车，一种新的制造方法，所以很难让成本变得可以承受。从长远来看，相对于我们生产的所有其他汽车，它的生产比例很小，但它依然很酷。」
马斯克还表示，只要特斯拉全面提高Cybertruck的产量，应该能够每年生产25万至50万辆，但售价也会相应偏高。
在2019年的发表会上，特斯拉公布3款不同型号的Cybertruck，分别是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动，售价分别为39900美元（约123.7万台币）、49900美元（约154.7万台币）和69900美元（约216.7万台币）。
然而，在2021年10月，特斯拉在Cybertruck订单页面删除价格和规格，并且没有给出解释。
德意志银行分析师Emmanuel Rosner预计，特斯拉今年将交付2000辆Cybertruck，这款电动皮卡的总销量有望达到178万辆。
不过，Rosner也表示，他质疑Cybertruck能否提高特斯拉的获利能力，原因是优化生产很困难，并且需要更大的电池组来提供动力。
Rosner警告称，这可能会对特斯拉今年下半年的获利率带来不利因素。
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