根据总部位于西雅图的 Recurrent 公司近期发布研究报告，指出天气过热会大幅减少电动汽车的续航里程。
IT之家报导，Recurrent公司每年都会研究和测试数千辆汽车，用于分析电池与其续航里程之间的关系。
Recurrent公司在报告中并未提及具体车型，但分析气温对电动车电池续航的冲击程度：在华氏80 度（约摄氏26.7度）环境下，平均续航里程下降2.8%；在华氏90度（约摄氏32.2度）环境下，平均续航里程下降5%；温度上升到华氏100度（约摄氏37.8度）后，平均续航里程下降31%。
密西根大学电池实验室的Greg Less表示，当电动汽车处于高于华氏104度（约摄氏40度）的高温状态下，会击穿电池阳极上的被动发射层（passive emission layer），消耗电解液，缩短续航里程。
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