根据总部位于西雅图的 Recurrent 公司近期发布研究报告,指出天气过热会大幅减少电动汽车的续航里程。

IT之家报导,Recurrent公司每年都会研究和测试数千辆汽车,用于分析电池与其续航里程之间的关系。

Recurrent公司在报告中并未提及具体车型,但分析气温对电动车电池续航的冲击程度:在华氏80 度(约摄氏26.7度)环境下,平均续航里程下降2.8%;在华氏90度(约摄氏32.2度)环境下,平均续航里程下降5%;温度上升到华氏100度(约摄氏37.8度)后,平均续航里程下降31%。

密西根大学电池实验室的Greg Less表示,当电动汽车处于高于华氏104度(约摄氏40度)的高温状态下,会击穿电池阳极上的被动发射层(passive emission layer),消耗电解液,缩短续航里程。

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