宾士这款新车单次充电可行驶750多公里，超过特斯拉目前市售的所有车型，以及最新发布的改版Model 3，并且充电15分钟即可增加400公里的续航里程。
宾士周日在「德国国际车展」（IAA Mobility）发表这款概念车。这是宾士品牌新型入门级电动汽车的首款车，据《electrek》报导，每百公里耗电为12 kWh，被暱称为「1公升车」（one-liter car）。它将成为汽油动力CLA的高科技替代品，避开宾士的EQ品牌，预计2025年左右投产。
CLA为首款采用宾士下一代MMA平台 (Mercedes-Benz Modular Architecture) 打造的概念车。宾士表示，该新系统在WLTP测试规范下可达到超过750公里的续航里程。
宾士技术长Markus Schäfer周日在慕尼黑受访时表示：「我们正在将它提升到一个新的水准，这款车非常重要，它是创新的产物，也是我们在该系列汽车方面挑战可以做到的极限。」
美媒《彭博》指，宾士在中国市场销售业绩令人失望，已迫使宾士下调部分电动车型的售价，如今这家德国老牌豪华车商面临著加强产品阵容的压力。
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