中钢配合陆军投入八轮云豹甲车自主开发案，依军方需求开发能够抵抗穿甲弹的抗弹钢板，发展出全球首创的空冷硬化技术，产出具备超高强度的钢板，其强度超过台北101大楼建造所用钢板的三倍以上，抗弹能力更超越美军同级的产品。
中钢与集团关系企业中钢机械依照抗弹钢板特有的性质，开发出低残留应力的加工与銲接技术，可有效防止超强钢板容易发生氢引裂的问题，中钢机械也因具备此项独特的制造技术，获取承制云豹甲车车体的商机，至今已陆续完成600余辆云豹甲车车体的生产。
中钢为台湾各项基础建设、产业发展以及国防工业的自主制造，提供所需的关键材料，近几年陆续完成超强韧军用船板钢及抗弹钢板开发，协助潜舰国造与云豹甲车专案顺利推动，在国防产业链用钢需求扮演重要关键角色。
我国首艘自制潜舰「海鲲号」今年双十国庆日前首次在国人面前亮相，舰体制造采用中钢研发的新一代超强韧军用船板钢，此潜舰用钢在世界各国属战略管制品，无法随意采购，中钢投入大量人力与物力自主研发创新完成产制，更显弥足珍贵。
潜舰在低温深海中需承受极大水压，也必须抵抗可能遭遇的爆震，因此潜舰用钢需具备零下84℃的良好冲击韧性，远优于一般陆上结构用钢零下5℃或海洋结构用钢零下40℃之水准，可让潜舰在深海中保护舰舱内的设备与人员安全。
为了产制韧性要求如此严格的钢板，中钢公司投资20多亿元投入大量研发能量，此外，中钢也协助国内厂商开发潜舰用钢板銲接所需銲材及銲接技术，銲接部位亦具有优异的抗爆能力，顺利通过强力炸药的近距离爆震测试，进而获得海军测试认可用於潜舰建造。
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