谈及小米首款汽车的进度和规划时，郭明𫓹表示，新车预计2024年开卖，出货量预估为5~6 万辆，将以自动驾驶、软体生态、800V快充与动力配置作为「关键卖点」，估计售价低于30万人民币（约134万台币），若售价愈接近25万人民币甚至低于25万人民币，出货量应该有上修空间。
IT之家指出，郭明𫓹表示，小米汽车长期来看拥有两个独特的竞争优势：可与包括操作系统、App、手机与 IoT 硬体等既有生态整合；第二为销售通路遍及海外市场，且小米全球知名企业的身份有利于汽车业务未来在海外成长。
IT之家曾报导，彭博援引熟悉内情的人士称，小米已与一些车厂就潜在的生产合作关系进行会谈，其中的几家汽车制造商包括华晨汽车、奇瑞汽车。
据称，小米集团仍在努力获得工信部的有关批准，与其他汽车制造商的商讨仍在进行中，还不确定任何合作关系都能实现。小米集团对此事拒绝置评，华晨、奇瑞则没有回应置评。
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