科斯罗夏希（Dara Khosrowshahi）上月在纽约参加一场活动时表示，他2017年接任Uber执行长后发现这家公司的企业文化迫切需要改变。
《财星》指出，COVID-19是Uber发生一些变化的催化剂，那段时间也激发科斯罗夏希兼职Uber司机。他说：「新冠疫情期间我待在家里快疯了想离开家，我想找到一些走出家门变得有建设性的方式，所以我买了一辆电动自行车，开始为Uber送餐。」
科斯罗夏希曾告诉《纽约时报》，2021年他试图在旧金山繁忙街道上送餐时「差点没命」（nearly got killed），但尽管如此，他后来扩大了他的实验范围，也当起Uber司机。
科斯罗夏希买了一辆二手特斯拉Model Y，化名戴夫·K（Dave K）开始在旧金山载客，他形容这种体验「很棒」，但也「很累」。
科斯罗夏希说：「我体会到，我们作为一家公司在文化上非常关注乘客和订餐者，因为我们自己使用它，但我们并不为司机感到自豪，因为我们很少有人开车。」
但一开始是为了更了解司机的体验，很快就成为公司结构的关键时刻。科斯罗夏希向公司工程师发送了改进办法，并在公司内公开他对司机的想法。
他在自己恶名昭彰的「为什么我们这么差劲」（Why We Suck）演讲中，向更广泛的Uber团队展示了他的发现。
他说：「我们设定了期望，我们开始庆祝员工送餐、载客。」
科斯罗夏希宣称，现在司机体验已成为Uber员工的「骄傲」，并将在员工的公司档案中留下徽章。
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