法新社报导，本田与通用汽车（General Motors）在联合声明称「经广泛研究及分析，双方决定中止相关计划」。
声明并未提及中止原因，但据报可能是因需求减缓、尤其是在中国市场，才导致双方喊卡电动车扩展的计划。
日本读卖新闻引述相关人士透露，本田与通用汽车是因在产品导向及成本方面无法达成共识，以致计划喊停。
通用汽车这周表示，他们「正减缓于北美加速生产电动车，以保护价格、适应短期内需求成长减缓，顺便导入工程效能与其他改进措施」。
通用汽车与其他美国汽车制造商，也都受全美冗长的车厂员工工会罢工所苦。
日本车厂近年在主要市场丢失市站率，部分原因出于长年死抱油电混合车（Hybrid Vehicle），以致推出纯电动车的脚步缓慢。
本田与通用汽车是在2022年宣布，计划2027年起共同推出平价电动车，价格需比通用自有、要价约3万美元的雪佛兰（Chevrolet）Equinox更亲民。
不过本田仍说，希望能在2040年前达成全数贩售纯电动车的目标。
尽管中止共同推出平价电动车的计划，本田跟通用汽车仍会在无人驾驶计程车等其他领域共同合作，计划2026年起于日本东京市区，推出无人驾驶计程车服务。（中央社）
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