观察今年1至9月的交易量，位于新庄区的幸福站以成交298件位居第一、板桥区的新埔民生站则以289件紧追在后。永庆房屋研展中心副理陈金萍表示，幸福站的基地位置佳，邻近新庄旧市区，同时也紧邻新庄副都心、头前两大重划区，周边公共设施、学区、商圈资源完善，整体生活机能佳。此外，幸福站上一站的头前庄站可连通中和新芦线、下一站的新北产业园区站则可转至桃园机场捷运，双捷运交会站的优势也吸引了不少首购族以及通勤族，购屋需求稳定，房价也从2020年的3字头涨到了4字头。
而位于板桥区的新埔民生站坐落在热闹的新埔商圈，也能够站外转乘板南线新埔站。陈金萍分析，新埔区域的商业活动热络，也拥有知名的满额学校，站点周边更是有班次、路线众多的公车可以搭乘，联外道路也能方便前往台北市及新北市其他区域，可谓是生活机能、学区以及交通一应俱全，加上邻近江翠北侧重划区，即使平均单价达53.2万元，交易依旧十分畅旺。
统计中新北产业园区站为房价涨幅最大的站点。陈金萍分析，新北产业园区站有几项优势，一是位于新庄副都心区域，随著区域内重大建设逐渐到位，价量也跟著上升；其次是本身站点可转乘桃园机场捷运，拥有双捷运交会站优势；再加上临近产业聚落，挟著多项利多优势让房价上涨力道强劲。在2020年时新北产业园区站仅37.3万，排在所有环状线站点的后段班，到2023年时已经上涨至47.0万，涨幅高达26.0%。
除了新北产业园区站，同样是捷运交会站的还有大坪林站、十四张站、景安站、中和站、板桥站、新埔民生站以及头前庄站。陈金萍表示，环状线14个站点中就有8站是双线交会站，将台北捷运、机场捷运、万大线以及安坑轻轨连接起来，串成四通八达的捷运网路，多座转乘站点让交通更加便利。
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