高雄市长陈其迈表示，鸿海在电芯、电动车、人工智慧、数位解决方面，都有非常杰出的表现。感谢鸿海持续扩大投资高雄，继全球电池中心落脚发产业园区后，软体研发中心也在亚湾正式启用，为高雄的产业转型量。为满足在地科技核心人才的需求，市府正紧锣密鼓的推动产学合作，链结大专院校资源，媒合业者携手共同育才、训才，与中央合作推动「强慧科技创新园区」，打造在地智慧科技生态系，以净零、数位双轴转经济模式，共筑韧性、永续、智慧的高雄。
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鸿海科技集团董事长刘扬伟表示，鸿海高雄软体研发中心进驻到驳二，除了是艺术与科技的一种「软硬整合」，更是鸿海深耕高雄，和在地紧密连结的一个开始，并表示该研发中心将聚焦在集团三大平台的技术研发，包括智慧城市、智慧制造、智慧EV平台，携手高雄市政府、麻省理工学院，凭借产、官、学三方共同打造高雄成为台湾软体产业的重要城市。
鸿海于启用典礼中向与会贵宾介绍说明三大平台布局，在智慧城市方面，鸿海将导入麻省理工学院在智慧城市的相关研究，以高雄市为落地验证的应用场域，结合City GPT提供给市民政府企业更优质的智慧化服务与治理，结合2023年鸿海科技日所发布的「AI 工厂」，鸿海在智慧制造平台会建构一个完整的AI生态系与技术平台，让鸿海未来在高雄所设的电动巴士、电池电芯厂，实现绿色净零与永续发展；智慧EV平台部分，延续鸿海在车用平台研发、赋能的角色，除了车用软体的测试验证业务，鸿海也会以电动巴士MODELT、即将开卖的MODEL C为基础，在行进过程中持续地集数据，透过和City GPT的连结，不断地生成优化高雄的城市治理。
经发局廖泰翔局长表示，今年10月18日高市府接受鸿海邀请，由市长陈其率队参加鸿海科技日，参观集团新款电动车发表以及高雄智慧城市发继MIH之后，鸿海已与台湾微软、思科、远传电等多家顶尖厂商筹组策略联盟，形成「CityGPT生态系」携手打造高雄做为下一世代智慧城市推动的重要基地城输出国际，市府也会持续提供百分之百的协助，全力支持鸿海电动车城市在高雄成长茁壮，并携手中央持续推动亚洲新湾区建立智慧科技生态系。
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