根据中国乘联会数据显示，2017年，乘用车40万人民币以上销量仅为29万辆，2022年增至52万辆，2023年前11个月，这个数字已经攀升至65万辆，全年突破70万辆成定局。
快科技报导，从目前中国新能源车发力点来看，新车价格也是愈来愈高，也难怪有网友表示，「再不努力就只能开奔驰、宝马了。」
从实际统计来看，比亚迪的仰望U8价格百万人民币以上，理想MEGA的售价在60万人民币（约264万台币）以内，定位为行政四座旗舰轿车的蔚来ET9正式亮相，预售价80万人民币（约352万台币）。
此外，AITO问界品牌旗下最贵车型—问界M9发布，售价46.98万至56.98万人民币（约207万至251万台币）；至于小米首款电动车SU7价格虽尚未公布，但执行长雷军之前就说价格不会太便宜，更喊出50万人民币（约220万台币）以下没对手，可想而知，价格也相对较高。
事实上，之前中国围棋冠军柯洁曾在B站发言称，问界M9的价格真的是太贵了，50多万人民币价格，大家真的都买得起吗？结果随后遭到不少中国网友吐槽，最后让他无奈停止发声。
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