特斯拉凌晨公布去年第4季财报，单季营收251.67亿美元，年增3%；单季毛利率17.6%，季减0.3个百分点，年减6.1个百分点，营业利益率8.2%，年减7.8个百分点，均低于市场预期，单季每股纯益0.71美元也低于预期。
特斯拉去年第4季量产49万4989辆电动车，年增13%，交车48万4507辆，年增20%，不过特斯拉指出，去年第4季平均销售价格（ASP）下滑，产品组合相对不利，去年第4季人工智慧（AI）和其他研发支出增加。
累计去年特斯拉电动车产量184万5985辆，年增35%，交付180万8581辆，年增38%，去年电动车出货目标180万辆达标。
展望今年营运，特斯拉预期，今年销量成长幅度可能明显低于去年成长幅度。谈到电动皮卡车Cybertruck量产爬坡进展，特斯拉坦言，由于制造相对复杂，Cybertruck量产爬坡时程将会比其他车款延长，预期今年Cybertruck量产和交付速度会逐步爬升。
在特斯拉台厂供应链，法人分析，鸿海集团持续切入特斯拉供应链，其中转投资群创提供特斯拉车用显示面板，旗下鸿腾六零八八精密科技切入特斯拉充电缆线控制保护装置；鸿海集团制造的轻金属材料，也切入特斯拉供应链，鸿海集团也打进其他电动车车壳设计。
汽车传动系统制造厂和大持续切入特斯拉供应链，贸联-KY供应特斯拉电源管理线束和充电装置，车用零配件厂东阳中国大陆上海厂供应特斯拉，去年5月开始量产，年产能可到140万台套。车用LED厂联嘉光电UniFlex系列技术切入特斯拉供应链。
今天早盘鸿海、东阳等股价走扬，台达电、和大、建准等相对弱势。（中央社）
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