特斯拉凌晨公布去年第4季财报,单季营收251.67亿美元,年增3%;单季毛利率17.6%,季减0.3个百分点,年减6.1个百分点,营业利益率8.2%,年减7.8个百分点,均低于市场预期,单季每股纯益0.71美元也低于预期。

特斯拉去年第4季量产49万4989辆电动车,年增13%,交车48万4507辆,年增20%,不过特斯拉指出,去年第4季平均销售价格(ASP)下滑,产品组合相对不利,去年第4季人工智慧(AI)和其他研发支出增加。

累计去年特斯拉电动车产量184万5985辆,年增35%,交付180万8581辆,年增38%,去年电动车出货目标180万辆达标。

展望今年营运,特斯拉预期,今年销量成长幅度可能明显低于去年成长幅度。谈到电动皮卡车Cybertruck量产爬坡进展,特斯拉坦言,由于制造相对复杂,Cybertruck量产爬坡时程将会比其他车款延长,预期今年Cybertruck量产和交付速度会逐步爬升。

在特斯拉台厂供应链,法人分析,鸿海集团持续切入特斯拉供应链,其中转投资群创提供特斯拉车用显示面板,旗下鸿腾六零八八精密科技切入特斯拉充电缆线控制保护装置;鸿海集团制造的轻金属材料,也切入特斯拉供应链,鸿海集团也打进其他电动车车壳设计。

汽车传动系统制造厂和大持续切入特斯拉供应链,贸联-KY供应特斯拉电源管理线束和充电装置,车用零配件厂东阳中国大陆上海厂供应特斯拉,去年5月开始量产,年产能可到140万台套。车用LED厂联嘉光电UniFlex系列技术切入特斯拉供应链。

今天早盘鸿海、东阳等股价走扬,台达电、和大、建准等相对弱势。(中央社)

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