近年来国城建设积极推动都更危老建筑，除过去拿下高雄首宗公办都更案，位于捷运凤山国中站旁「凤山都更好」，并取得亚洲新湾区特贸三南基地南侧都更案，今日再取得橘线O13大东站、黄线Y10捷运联开案。国城建设董事长特助洪士庭表示，橘线O13站位于捷运大东站1号出口，地点紧邻大东湿地公园、凤山市区、台铁凤山站、凤山区公所、市立凤山医院等，生活机能相当完善，也是凤山最后一块大型素地。
捷运橘线O13站将延续大东文化艺术中心具识别性立面菱形设计理念，以半户外簷廊延续开放式空间，强化公园与艺术场域连结，因基地面积达3602坪，预计分2期开发，兴建4栋地上24楼、地下4楼的住宅，主打2-3房产品，共计会有900多户，首期预计2025年Q2动工，2030年Q3完工；第二期则预计在2030年Q1动工，2035年Q2完工。
另捷运黄线Y10站位于高雄较早开发三民区，2299坪基地邻近高医商圈，生活机能与医疗资源充沛，而台铁民族站未来更将与捷运黄线Y10 站双铁共构，在规划上预计打造3栋地上24楼、地下4楼建筑，主打2-4房多功能捷运宅，共计700多户。由下层广场延伸至露台的复层广场串联绿意及预计规划之儿童相关公益设施，预计2025年Q2动工，2030年Q3完工。
国城建设副总经理洪嘉聪表示，两案皆由「张玛龙」建筑师操刀，他历年作品遍及公共建筑与城市设计规划，曾担任高雄市景观顾问，相当了解高雄在地文化，同时也经常与国外建筑师合作，如凤山地标「大东文化艺术中心」也是由他与荷兰建筑事务所共同合作打造，希望借由他的设计规划，结合在地交通、绿意、教育和创新元素，实现捷运橘线O13「大东人文之森」与黄线Y10「大港共生家园」的理念。
《壹苹新闻网》取得讯息两场开发案不仅要挑战4字头房价，当中大东案每坪成交价第一期锁定要卖45万元，另场个案房价也势必改写新高，而建案采预售方式进行，预计明年进场销售。
