2024年上半年合并营收为新台币38.28亿元、年增3.05%,营业净利5.30亿元、年增68.39%,税后归属于母公司净利4.13亿元,税后每股盈余(EPS)达1.88元,年增率分别为37.02%、29.66%,2024年上半年毛利率达27%、营业利益率达14%、税后净利率11%,三率表现较去年同期呈三升的态势,缴出一张创近5年同期获利新高的成绩。

巧新表示,上半年受惠于包括丰田、JLR、Porsche、BMW、Ferrari等欧、日系之豪华品牌车厂的订单稳健增长,抵销了美系品牌的出货减少。上半年日系、欧系、美系及其他客户的上半年营收比重分别为20%、61%、12%及7%,其中,来自日系、欧系品牌车厂的业绩明显较去年同期成长83%、12.9%。

热门新闻:金管会邀金融机构首试办「财务评估模型」 民众申货可免附财力证明

另外,巧新上半年再生铝轮圈的比重从去年同期的26%增加为32%,显示品牌车厂对ESG的重视,而这样的趋势也有利巧新推广再生铝料RESAICAL®。

近期巧新再生铝新增通过国际豪车品牌─Rolls-Royce认证,目前已获7家品牌客户采用。豪华车品牌客户持续推出新能源车且要求降低整车之碳排量,除要求新案须使用绿铝/再生铝进行报价外,公司会针对核可使用再生铝料的客户群持续在既有产品中导入,巧新预期至今年年底,再生铝采用占比可望提升至40%,有助于持续提升获利表现。

尽管全球一般乘用车销售放缓,豪华车销售的增速仍优于一般汽车销售,根据USD Analytics最新《电动豪华汽车市场》的报告指出,在2024年至2032年电动豪华汽车市场预计将以12.9%的年复合成长率的速度成长。此外,全球知名豪华汽车品牌厂商包括BMW、Benz、Audi等已纷纷退出在中国市场的价格战,整体豪华车销售市场将可望回归健康状态。同时,随著豪华汽车品牌车厂往油电混合、电动、新能源车款发展的趋势下,整体汽车产业的新车结构已明显逐步转变,将有助于巧新客制化轮圈的销售。

展望下半年,巧新持谨慎乐观态度,预估下半年整体出货量将优于上半年,全年营收有机会维持年增表现,巧新亦将不断探索、创新与开发锻造铝相关应用的可能性,并全力投入负责任的铝价值链,将铝的价值贡献发挥到最大,推进公司持续接轨ESG永续发展。

巧新同步公布2024年7月合并营收5.47亿元,较去年同期5.69亿元减少3.84%,累计2024年1至7月合并营收为43.75亿元,较去年同期42.84亿元增加2.13%。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
耶诞节刚过交投清淡 美股收盘基本持平