商总昨办理「2024行政院卓院长与商业领袖座谈会」，商总邀请相关部会长官约90人出席，包括商总理监事、会员公会理事长等商业领袖，就国内服务业当前关切的产业议题，与政府面对面沟通，议题包含金融财税、净零排放及环境永续、人力资源及劳资关系、观光旅游、交通运输、健康医疗、产业发展、电价及其他综合议题等9大面向，齐聚80个行业，共63项提案，盼内阁团队解决，力助服务业发展。
许舒博表示，「院长有约」是年度盛事，除了缺工问题外，净零排放及环境永续议题也被高度关注，目前政府以「排碳大户」为主要辅导对象，但绿色供应链及减碳压力已扩及服务业和中小企业，台湾中小企业占比高达98%，服务业占85%，这些企业资源有限，已引发「碳焦虑」。
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对此，环境部长彭启明说明，目前要缴碳费的只有部分大型企业，并以制造业为主，值得注意的是，当企业面临碳盘查、减量、碳费开征及碳关税等新规范及新营运模式，环境部特别强调未来「绿领」人才的重要性，并已办理一系列净零排放技术训练课程。许舒博呼吁政府加大支持力度，辅助企业建立基本碳盘查能力，进而挹注政策资源，协助企业达到低碳化绿色目标。
观光旅游方面，台湾观光疫后复苏乏力，相较日韩游客恢复8成以上，台湾至今仅恢复约5成，旅行产业代表敦请政府尽速恢复两岸双向观光旅游，为观光产业注入新动能。针对观光产业复苏，许舒博向行政院长卓荣泰喊话，建议加大观光振兴，两岸应以「和」应对，希望尽快改善两岸氛围，呼吁先从开放旅游业促进两岸交流。
卓荣泰表示，缺工问题上，政府站在优先照顾本国劳工立场，仍须平衡国内对于开放服务业移工后，薪资无法提升的压力；目前劳动部的规划是服务业业者须先提高本国劳工薪资至一定水准，才会开放业者申请移工，具体政策规划预计将在春节后陆续提出，会与商总及产业界持续沟通。
卓荣泰另表示，台湾今年6月取消禁团令，已有多团赴陆旅游，欢迎大陆也可组团来台湾旅游。交通部次长陈彦伯则进一步表示，台湾持续以千万旅客为目标，114年国际行销预算再增加2亿元，以吸引国外买家带客人来国内采购兼旅游消费，永续旅游也是一个很重要的方向。
关于本土酒类受到外国业者以低价竞争问题，商总表示，业者认为需要成立跨部会平台，让相关业者有统一的发声机制。对此，财政部长庄翠云表示，过去业者已有就倾销的事情来财政部咨询，目前业者已成立台湾酿酒商协会，未来提出申请案后，财政部与经济部会就相关议题进行调查，财政部有优质酒类认证，也可协助本土业者结合餐饮业进行拓销，给予适当补助，啤酒是国内产值最高的酒类，政府明年也会开始加速啤酒行销。
交通运输相关政策调整或补助也是这次提案一大重点，商总会员建请交通部奖励游览车经营交通车业务的部分车辆，予以副大众运输资格、鼓励电动大客车予以客运业者电价优惠、修订进出口货物装载的货柜（容器）重量标准等建议。交通部次长陈彦伯表示，针对游览车经营交通车业务予以副大众运输资格，一个月内公路局会与相关业者沟通，找出最合适做法；关于货柜结构的重量跟载重规定，其实长久以来没有改变，过去只有货柜车不用进地磅，但因国道事故太多，所以推动过磅。目前是延长一年实施，可再讨论如何配套。
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