Volvo国际富豪汽车总裁陈立哲表示:「Volvo的目标就是让每个用路人无论是否驾驶Volvo汽车,都能获得更好的行驶安全保障。在这次与消防局的讲课接洽过程中,我们了解到近年北市消防局近年对于电车消防的积极重视,因此决定除了分享技术外,也捐赠10件Volvo展间标配车用防火毯予台北市消防局,希望借此能提升每一位用路人的安全,也守护第一线打火弟兄们的人身安全。」

Bridgehill专业车用防火毯全展开约8×6米大小,足以完整覆盖一台XC40 Recharge,盖上防火毯后可隔绝燃烧反应所需要的氧气,同时避免有害物质散发。业者提供
Bridgehill专业车用防火毯全展开约8×6米大小,足以完整覆盖一台XC40 Recharge,盖上防火毯后可隔绝燃烧反应所需要的氧气,同时避免有害物质散发。业者提供

随著电动化浪潮成为全球车市要角,路上电动车的安全议题亦深受各国重视,英国电化学专家暨国家消防局局长理事会高级顾问Paul Christensen说道:「电动车年度销售量逐年增长且日渐普及趋势,让我们必须重视电动车道路安全的相关计划。」起火的电动车高温将超过摄氏 1000 度,同时会散发对环境有害之气体。为此,Volvo国际富豪汽车在推广电动车之余,特别也导入挪威Bridgehill专业车用防火毯于全台各大服务厂,防患未然确保电动车保修安全。Bridgehill专业车用防火毯全展开约8×6米大小,足以完整覆盖一台XC40 Recharge,盖上防火毯后可隔绝燃烧反应所需要的氧气,同时避免有害物质散发,有效阻隔热源,在消防队抵达前控制火势,防止延烧。

根据美国国家防火协会 (NFPA) 统计电动车燃烧机率相比燃油车要低上10倍之谱,但Volvo仍在电动车防护上下足功夫,专为电动车配置的CMA平台优化前方结构增加遇碰撞时的安全性,前方溃缩区亦强化下方防撞钢梁确保车室完整性;两侧A柱下方靠近底板处设有铸铝滑块,在小偏位撞击情况下能带动车辆向外偏滑借以减少伤害;发生侧面撞击时,铝挤型的坚实底梁与电池外框可确保侧面结构稳定,同时传导碰撞力量分散至车厢外,保护车室及高压电瓶模组,进而大幅降低电池组穿刺破裂导致起火的风险。高压电瓶组设计亦透过隔热材质、三层防火等安排,让车辆在意外发生时至少20分钟内不出现明火,让乘员有充足时间离开车室。

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