这是亚洲越野拉力赛26年来，第一次有越野卡车参赛，在这几天只要iTaiwan车队的卡车一出现，就会引起众人的围观。陈和皇表示：「首日第一次进入赛道，卡车确实在通过某些丛林路段以及狭窄的路段的时候，要放慢速度小心通过」。
iTaiwan车队的卡车由于体型庞大，所以都是安排在最后一个发车，不过SS2的前100公里跑完，它已经在赛道中超过了许多比他早出发很多的小车。「在面对路面的坑洞以及障碍落差时，卡车的大车轮应付起来比小车更为轻松」陈和皇表示。
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