进入到小改款Kicks的车舱,中控台格局虽然仍然是我们熟悉的风格,但由于试驾车加选橘黑配的魅力双色内装,在视觉呈现上依然显得突出;仪表板配置上全车系都采用7吋液晶显示幕,搭配右方传统指针时速表的形式,其中液晶萤幕能提供转速资讯之外,另外带来辅助系统操作、行车资讯及导航提示等功能。中央的8吋触控萤幕同样提供Apple CarPlay及Android Auto手机连结,在旗舰版车型上则另有360度环景影像监控系统,全车系无线充电面板、卫星导航都需额外加选。

过去Kicks的内装质感向来出色,试驾车选配双色铺陈之后,中央大面积橘色皮革包覆视觉颇为突出。全车配6具SRS气囊。陈志渊摄
过去Kicks的内装质感向来出色,试驾车选配双色铺陈之后,中央大面积橘色皮革包覆视觉颇为突出。全车配6具SRS气囊。陈志渊摄
仪表板全车系都以7吋液晶显示幕,搭配右方传统指针时速表的设定。陈志渊摄
仪表板全车系都以7吋液晶显示幕,搭配右方传统指针时速表的设定。陈志渊摄
中央萤幕和过去相同为8吋规格,并提供Apple CarPlay及Android Auto手机连结。陈志渊摄
中央萤幕和过去相同为8吋规格,并提供Apple CarPlay及Android Auto手机连结。陈志渊摄
在旗舰版车型上,8吋萤幕则另整合了360度环景影像监控系统。陈志渊摄
在旗舰版车型上,8吋萤幕则另整合了360度环景影像监控系统。陈志渊摄

至于内装最大的改变,则在中控台下方的中央鞍座,过去Kicks的痛点便是少了对手拥有的电子式煞车及Auto Hold,这次小改款终于加入了消费者敲碗已久的科技,且由于取消了传统手煞车的空间,中央鞍座得以从前方向后延伸连成一气,不仅成就了大而好用的置杯架,也一并带来中央扶手及收纳空间。而电子式煞车及Auto Hold按钮则安排在排档座前方,虽然稍微得伸长手,但使用起来倒也不成问题,而方向盘则依然只有上下角度调整。

舍弃传统手煞车,Kicks小改款内装最大的升级,就是加入了电子手煞车及Auto Hold。陈志渊摄
舍弃传统手煞车,Kicks小改款内装最大的升级,就是加入了电子手煞车及Auto Hold。陈志渊摄
3D超体感舒压皮椅应用下,座椅舒适度可说是Kicks的强项。陈志渊摄
3D超体感舒压皮椅应用下,座椅舒适度可说是Kicks的强项。陈志渊摄

由于仅是小改款,因此无论是车舱空间、座椅配置均维持过往,全车配置过去受到好评的「3D超体感舒压皮椅」,主要是透过泡棉的设定,带来犹如沙发般的乘坐效果;而行李厢则维持428公升容积,全车系均未有电动尾门配置。

以小型车的范畴来说,Kicks的空间表现实属合理,座椅同样有著沙发般的柔软度。陈志渊摄
以小型车的范畴来说,Kicks的空间表现实属合理,座椅同样有著沙发般的柔软度。陈志渊摄

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