Nissan小改款kicks这次在车型规划上,以单一动力搭配卓越版、旗舰版两种规格选择,这次全车系都加入了ICC全速域定速控制系统,总算补足了过往为能有ACC的痛点;在79.9万元卓越版的部分即搭载ICC、IEB防追撞紧急煞车系统、P-IEB行人防追撞紧急煞车系统、车道偏移警示、FCW前方碰撞预警系统、PFCE超视距车辆追撞警示系统等。而在高阶83.5万元的旗舰版车型上,则另外加上了AHB远近光灯自动调节系统、360度环景影像监控系统、MOD移动物体侦测系统、BSW盲点警示系统,以及RCTA后方车侧警示系统等阵容。全车系都将原本的1.5升引擎,升级为HR16DE的1.6升四缸自然进气引擎。

细长化的LED反射式头灯组中,也整合了LED日行灯条,旗舰版更搭配AHB远近光灯自动调节系统。陈志渊摄
细长化的LED反射式头灯组中,也整合了LED日行灯条,旗舰版更搭配AHB远近光灯自动调节系统。陈志渊摄

在外观上,Kicks小改款车头经过翻新之后,果然创造出截然不同的视觉风貌;在新世代的V-Motion大型水箱护罩的应用下,呈现出更为霸气的风情,而水箱罩V形镀铬框饰,则与两旁细长化的LED头灯互相融合,带来飞翼式的扩张气息,让小型跨界休旅也能迎来不凡气势。在小改款Kicks上,全车系无论是远近头灯、雾灯及日行灯都已全面LED化,且水箱罩中央的厂徽,也是国内Nissan车型首度换上的2D新世代形象。

Kicks小改款车尾透过了尾厢盖上新增的反光饰条,带来近年流行的贯穿式尾灯视觉。陈志渊摄
Kicks小改款车尾透过了尾厢盖上新增的反光饰条,带来近年流行的贯穿式尾灯视觉。陈志渊摄

在车尾部分,虽然整体轮廓改变不大,但重点在于尾灯组内光源不仅重新安排,也透过了尾厢盖上新增的反光饰条,带来近年流行的贯穿式尾灯视觉,即便实际上中央部位为安排LED光源,但依然让整体感受有不小变化,而在外观上,旗舰版车型则另外新增了车顶架及鲨鱼鳍天线。值得一提的是,这次试驾车另外选配原厂运动套件组,包含车头前下巴、左右侧裙,以及后保险杆下方的分流器,选配价为2万6035元;而大型尾翼则是独立而出提供选配,选配价7535元。

全车系都搭配17吋的双色切削轮圈,中心孔盖上也可看见同步更新的Nissan厂徽。陈志渊摄
全车系都搭配17吋的双色切削轮圈,中心孔盖上也可看见同步更新的Nissan厂徽。陈志渊摄
试驾车另外加选了原厂的大型扰流尾翼。陈志渊摄
试驾车另外加选了原厂的大型扰流尾翼。陈志渊摄

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