早在今年9月底,《壹苹新闻网》就曾独家披露,被誉为年度最重要三芒星的GLC大改款,在当时就从经销商端传出已接单逾2000台的惊人消息,业者恐怕要花费漫长时间才有办法消化订单。 

新车仍维持现行款基调,但变得更为圆润、更有时尚感。原厂提供
新车仍维持现行款基调,但变得更为圆润、更有时尚感。原厂提供

事实上,现行旧款GLC在国内一直极受欢迎,即使临界大改款,但先前在国内月平均销量都还有四、五百台上下(包含水货商引进的新古车),可说是国人最爱的高级进口中小型SUV第一名;只是万万没想到,下一代新车都还没看见影子,就如此受国内买家欢迎,推估热潮将在未来几年持续延烧。

GLC大改款将是明年最夯的宾士新车。原厂提供
GLC大改款将是明年最夯的宾士新车。原厂提供

据了解,台湾宾士初期将只引进GLC200 4MATIC以及GLC300 4MATIC两款车型,实际规格配备与售价,仍要以当天发表为准。

角度偏向驾驶者的中控直立大萤幕、与新C-Class的设计相同,内装质感也非常吸引人。原厂提供
角度偏向驾驶者的中控直立大萤幕、与新C-Class的设计相同,内装质感也非常吸引人。原厂提供

外观方面,200车型采取AVANGARDE外观套件、300则是AMG LINE外观套件。动力两者均采用2.0升L4涡轮增压引擎 + 48V高效轻油电系统,但调校数据不同,前者最大马力204匹、后者则是258匹,48V系统还可额外增加23匹。此外,两者都搭配四轮驱动系统,只是前者为舒适型悬吊、后者则是跑车化悬吊。

内在部分,12.3吋宽萤幕数位仪表、11.9吋高解析度触控萤幕搭载最新世代MBUX系统是焦点,智慧驾驶辅助套件、360 度环景也都是标配。

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