此外，由Ford Performance性能团队精心操刀，来自Ford德国Saarlouis厂的德意志性能阵线Focus ST X Wagon及Focus ST X Hatchback 6MT亦在福特六和积极争取配额的努力下同步上市，惟受限原厂供应产能今年仅限量 350 台。

Ford Focus国产系列车型及售价一览表。林浩升摄
Ford Focus国产系列车型及售价一览表。林浩升摄
Ford Focus ST及Focus ST Wagon售价一览表。林浩升摄
Ford Focus ST及Focus ST Wagon售价一览表。林浩升摄

Ford Focus向来以承袭德规先进科技与驾驭乐趣的独到品牌定位受到市场肯定，小改款的Ford Focus全新阵容则在此基础之上，以新增Wagon车型架构更全面车系，但同时也取消了原有的四门房车产品。根据Ford欧洲统计数据显示，近五成欧洲人选购中型车会选择Wagon旅行车，而近七成德国人选购Ford Focus时的首选即为Wagon车型。Focus Wagon结合优秀产品力与旅行车车格优势，提供宽敞且多元变化的乘载机能，在适中的车身尺寸下，实现媲美SUV的高度实用性。Ford Focus Wagon车长4672mm近似多数中型房车，巧妙车身规划创造出宽敞后行李厢空间，车身高度亦较SUV车型更具停车灵活性。此外， Ford Focus Wagon在五人座模式即享有媲美中型休旅车的635公升载物空间，透过后座一键倾倒装置即可扩增至1653公升，搭配平整化底板设计、平直开口与方便取放各式物件的离地高度，Wagon的后行李厢空间充分展现多元的机能性，其顶规车型ST-Line Vignale更配置专属Hands-Free足踢感应式电动尾门。

ST-Line Vignale顶规车型即配置专属运动化外观，拥有ST-Line专属空力套件、全新高光亮黑蜂巢式水箱护罩和Vignale专属下气坝铬锻面造型。林浩升摄
ST-Line Vignale顶规车型即配置专属运动化外观，拥有ST-Line专属空力套件、全新高光亮黑蜂巢式水箱护罩和Vignale专属下气坝铬锻面造型。林浩升摄

Ford小改款Focus这次亦透过导入Ford Vignale旗舰车型，造就出更精进的质感与高规配备。当中Focus Hatchback及Wagon EcoBoost 182 ST-Line Vignale顶规车型即配置专属运动化外观，拥有ST-Line专属空力套件、全新高光亮黑蜂巢式水箱护罩和Vignale专属下气坝铬锻面造型，搭配德制ST Edition旋压轻量性能铝圈。此外，Focus Vignale旗舰车系亦推出全新荒岛蓝（Desert Island Blue）专属车色。

Focus Vignale旗舰车系亦推出全新荒岛蓝（Desert Island Blue）专属车色。林浩升摄
Focus Vignale旗舰车系亦推出全新荒岛蓝（Desert Island Blue）专属车色。林浩升摄

而在Focus Vignale车型上，亦领先同级首度导入FORD MATRIX LED矩阵式智能动态照明系统（含动态／静态照明、速域调整光线模式、车道线转向预判照明、智慧型防眩光远光灯、AHB自动远光灯、转向辅助照明与自动水平调整等8大照明功能），左右灯组共120组LED晶片组，系统更可根据路况自动调整灯光照射范围，同时侦测其他道路使用者并调整光源配置，提供夜间清晰明亮的视野。

Ford小改款Focu座舱配上全新13.2吋悬浮式全彩LCD触控萤幕，并导入人因介面及运算效能全面升级的新世代SYNC4娱乐通讯整合系统。林浩升摄
Ford小改款Focu座舱配上全新13.2吋悬浮式全彩LCD触控萤幕，并导入人因介面及运算效能全面升级的新世代SYNC4娱乐通讯整合系统。林浩升摄

Focus Vignale车型内装也是产品重点，其座椅由义大利知名座椅制造商采用与欧洲进口品牌相同设计和制程概念，打造出Ford Sensico时尚永续皮革，具备细腻触感、舒适、高透气和耐磨特性，而Focus Wagon顶规车型更采用Vignale专属类皮质软质包覆中控台，辅以白色缝线点缀出高雅质感。

1.5升三缸EcoBoost 182涡轮增压汽油引擎，具备VDE汽缸间歇技术、双喷油系统等技术，可发挥182匹最大马力。林浩升摄
1.5升三缸EcoBoost 182涡轮增压汽油引擎，具备VDE汽缸间歇技术、双喷油系统等技术，可发挥182匹最大马力。林浩升摄

Ford小改款Focus动力以1.5升三缸EcoBoost 182涡轮增压汽油引擎为主轴，具备VDE汽缸间歇技术、双喷油系统技术（PFI歧管喷射／GDI缸内直喷）和曲轴偏置技术，拥有182匹最大马力，另也同步针对SelectShift八速手自排变速箱的液压控制系统进行优化，让换档反应更加细腻顺畅，展现最高17.1km/L高效油耗表现。

此外，福特六和汽车更与德国Ford Saarlouis工程团队紧密合作，借镜全世界造车工艺最高殿堂之一德国市场之底盘调校经验，在Ford Focus原有「与德同规」的悬吊硬体结构上，导入新世代的德规减震筒、德规EPAS电子式转向辅助系统、德规EBB电子式煞车增压辅助系统，为小改款Focus带来更清晰的路感、更精准的指向和稳定车身动态的丰富驾驭特性。

Focus Active在延续Focus车系操控本质的同时，提升与德同规的防倾杆K值。林浩升摄
Focus Active在延续Focus车系操控本质的同时，提升与德同规的防倾杆K值。林浩升摄

而在Ford Focus Hatchback及Wagon的ST-Line车型中，车身也搭载运动化悬吊并降低10mm，搭配Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎，ST-Line Vignale更配置18吋ST Edition旋压轻量性能铝圈；Focus Active则在延续Focus车系操控本质的同时，提升与德同规的防倾杆K值，带来更优异的乘坐舒适性，其底盘离地高度163mm达（前悬提高40mm／后悬提高44mm），并搭配后独立式悬吊系统和同级唯一的多地形处理能力。

Focus Wagon在五人座模式即享有媲美中型休旅车的635公升载物空间，透过后座一键倾倒装置即可扩增至1653公升。林浩升摄
Focus Wagon在五人座模式即享有媲美中型休旅车的635公升载物空间，透过后座一键倾倒装置即可扩增至1653公升。林浩升摄

Ford小改款Focu座舱配上全新13.2吋悬浮式全彩LCD触控萤幕，透过大尺寸高解析度2K画质精细呈现多样讯息，并导入人因介面及运算效能全面升级的新世代SYNC4娱乐通讯整合系统，同步支援无线Apple CarPlay及Android Auto，其中原厂导航也整合HUD智慧型抬头显示器与12.3吋全彩液晶数位仪表板，可清晰同步显示导航路口路线指引和转弯方向，中控台下方收纳空间具备双充电孔（Type A＋Type C），ST-Line X以上之指定车型再配置Qi无线充电座，当然也保留了配置丹麦皇室御用B&O重低音环舱音响系统。

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