根据原厂的数据指出,Ferrari在2022年总营收为55.5亿美元,而净利润则达到10.22亿美元,相当于每股收益5.54美元;其中2022年第四季总营收达到15.1亿美元,相较于2021年第四季的12.8亿美元有著稳健成长,每股收益也从1.26美元上升至1.32美元。

Ferrari首款3.0 升V6插电式油电超跑296 GTB,也是去年交车的重点车型之一。原厂照片
Ferrari首款3.0 升V6插电式油电超跑296 GTB,也是去年交车的重点车型之一。原厂照片

Ferrari在2022年于全球交出的1万3211辆超跑中,欧洲、中东及非洲是需求持续强近的主要销售地区、共销售了5958辆车,跟随在后的是美洲市场,总销量为3447辆车,比2021年成长22%。而中国、香港及台湾共卖出1552辆法拉利,相较2021年更是有著73%的惊人成长,亚太地区其他国家的总销量为2264辆,也较2021年增加17%。Ferrari表示,2022年交付的车辆主要是Portofino M、SF90 Stradale / Spider、296 GTB和812 Competizione,并预期2023年净收入还会再进一步成长至62亿美元。

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