而宾士这一系列的豪华入门车,预计将会搭载原厂最新开发的MMA模组化底盘平台,此结构最重要的便是以电动系统为优先,但同时却能相容燃油引擎;另外,有鉴于近年原物料成本不断上扬,新世代的豪华入门车可能将会以提升用料等级、强化技术含量的方式,进一步将车格及价位提升,达到拉高利润的目的。同时,宾士未来也将持续著重在中大型车种的研发投资,预期将会占总投资金额的75%。至于大家最关心的Baby-G,据外媒推测量产车可能将会在2026年诞生,而在MMA底盘架构下也会同时提供内燃机引擎与纯电动力选择。
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