在品牌销售排行部分，Toyota仍是全市场销售龙头，在2023年4月共挂牌1万100辆新车，与上月相较微幅衰退4.3%，市场占有率达到26.4%的水平；而排名第2的品牌，则是同集团豪华品牌Lexus，本月共挂牌3151辆车，同时也持续稳坐豪华进口车销售冠军宝座，虽然和上月相较仍略微衰退3.5%，但和去年同期缺车窘境相较却大幅度成长93.2%，也代表今年缺车状况已有明显缓解。
至于排名第3位的品牌，也是排行榜前五的常客宾士(Mercedes-Benz)，凭借著主力车系C-Class(挂牌446辆)，以及去年底刚发表的大改款GLC(447辆)，共缔造出2233辆的挂牌数，不仅较3月成长7.6%，和去年同期相较更有16.4%不小的量增，而随著A-Class、B-Class甫推出小改车款，宾士在接下来挂牌数也有机会再向上爬升。
排名第4位的Hyundai，这次堪称是市场上的一匹新黑马，再去年底发表Custin国产中大型MPV受到家庭买家瞩目后，如今已逐渐看到Custin陆续交车展现出的不凡气势，4月共挂牌597辆新车，加上Tucson L也因产线逐步恢复常态，缔造出590辆的实绩，最后搭配Venue国产小休旅、Staria车系的推波助澜，全品牌共交出2060辆车，成为4月非豪华领域第二畅销品牌，去年同期成长率达到惊人的86.6%，实力不容小觑。
而排名第5的Ford，延续2月起小改款Focus车系的销售热潮共交出1930辆新车，其中国产Focus本身就占了1156辆、Wagon旅行车更是达到700辆的规模；而国产中型休旅车Kuga，在4月则以542辆挂牌数呈现17.3%不小跌幅，预期在5月新一波现金优惠的促销活动加温下，未来Kuga将会创造再一波销售热潮。
至于在排名6到10名畅销车厂部分，排名第6为挂牌1855辆的Nissan、第7为挂牌1756辆的Honda、第8位则是1531辆的Volkswagen，第9位为1463辆的Mitsubishi，排名第10位则是1441辆的CMC中华汽车。
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