Volkswagen 全力展开电动车计划,预计于2026年前投入180亿欧元资金(约新台币 6100 亿)于电动车生产及电池工厂,2025年前推出MEB+模组化平台,提供更长续航里程、更短充电时间以及可负担之价格。Volkswagen电动车全车系包括ID.2all 概念车、ID.3 、ID.4 、ID.5和品牌旗舰 ID.7,同时拓展ID.系列的性能车款GTX。此次,Volkswagen于德国IAA慕尼黑车展中首演ID. GTI概念车成为全球焦点,除了MEB模组平台外,再为电动车量身打造 APP550 全新电能驱动系统,予以强大性能。

ID.4可谓Volkswagen电动车系最受消费者喜爱的车款,2022年全球销售量已突破17万辆。原厂照片
ID.4可谓Volkswagen电动车系最受消费者喜爱的车款,2022年全球销售量已突破17万辆。原厂照片

台湾福斯汽车总裁Steffen Knapp表示:「Volkswagen了解休旅车于市场的重要性,因此积极向原厂争取,台湾福斯汽车确认于明年上半年正式引进纯电休旅ID.4 与纯电跑旅ID.5,掀开Volkswagen电动车扉页。」纯电休旅ID.4可谓全电动车系最受消费者喜爱之车款,2022年全球销售量已突破17万辆,同时荣获Euro NCAP五星最高评价,而美国高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety)中,ID.4 更摘下「最高安全奖项 TOP SAFETY PICK+」的桂冠,荣获世界级各大奖项的肯定。

至于首款纯电斜背跑旅ID.5,则是带来未来感兼具运动化的外观设计,受惠于MEB模组化平台技术,保持更为宽敞车室空间,安全部分ID.5于去年荣膺Euro NCAP五星评价最高分,同时拥有高续航里程,提供消费者无后顾之忧的驾驭体验。此外,Volkswagen也特别为喜爱顶尖性能消费者打造GTX车系,展现更为运动化的车款。

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