Gogoro 在今年三月宣布推出全新店型「社区店」，目标是今年内在全台湾设立 150 家「社区店」，让每家社区店都可以「油电兼修」，同时服务燃油机车与电动机车。这样的做法破除传统机车行原有的顾虑，因为可以同时服务油车老客户，就不必担心转型修电车会失去原本稳定的客源，还可以跟上电动机车的潮流与趋势，将转型的冲击降到最低。因此 Gogoro 在工厂内部特别打造规格相同的「社区店训练中心」，对社区店的业主与技师进行专业教育训练，使其具备专业知识。
赖清德副总统参访时，来自桃园市南崁区杰克车业的许帏杰技师正在接受专业训练。赖副总统向许帏杰深入了解训练过程、开业条件与营运情况。许帏杰表示，自身投入机车维修行业多年，但加入油电兼修的社区店不到半年。和许多机车行老板的想法相同，都知道电动机车是未来趋势，自己需要转型，但一方面受限于要照顾燃油机车的老客户，另一方面是政府政策不明确，所以多数传统机车行迟迟无法行动，直到社区店可以油电兼修，才下定决心投入。
赖清德副总统表示，推动电动机车产业对改善空气污染具有显著效果，对台湾达成 2050 净零排放也有高度贡献，但一定要降低基层机车行在油电衔接过程中所受到的冲击，而社区店则兼顾传统机车行的生计问题。未来希望电动机车产业与传统机车行有更多合作，让全台机车行成为运具电动化的助力，达到产业共好，政府也会积极支持电动机车产业和传统机车行达成更多合作机会，让油电衔接没有断层。
赖清德副总统表示，过去在行政院长任内，就曾指示各部会要合力建构发展非燃油机车生态系，落实推动产业转型，代表他对电动机车的全力支持。因此未来会继续努力推动电动运具及非石化燃油运具的交通政策，希望与大家携手，共同让净零转型的道路走得更稳健、更坚定，也更有信心。
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