同时为迎接Mustang车系问世将届满60周年,福特六和也同场推出惊喜彩蛋,将全新世代Ford Mustang也一起携台亮相,不仅代表Ford品牌承先启后的历史性意义,更意味著Mustang电能/燃油家族重要成员到齐,让品牌源自赛道的运动化竞技DNA及崇尚经典自由的驾驭风格,以全新气象再次引爆国内车坛。

Ford Mustang Mach-E在Premium以上车型配置Ford eAWD四轮驱动系统,经WLTC测试, Select车型拥有471km的纯电续航力,Premium车型及GT车型则分别为539km及486km。林浩升摄
Ford Mustang Mach-E在Premium以上车型配置Ford eAWD四轮驱动系统,经WLTC测试, Select车型拥有471km的纯电续航力,Premium车型及GT车型则分别为539km及486km。林浩升摄

Ford Mustang Mach-E在台提供三款不同车型,分别为采72kWh标准版续航电池/单电动马达的后轮驱动车型Select(288hp/43.8kg-m),以及搭载91kWh增程版续航电池/双电动马达的四轮驱动车型Premium(368hp/59.1kg-m)与GT(592hp/87.7kg-m)。全车系标配的动态行车切换系统(内建轻声、乐趣、无拘三种不同模式),Ford Mustang Mach-E可让消费者因应自身驾驭诉求,透过加速、转向、动能回收、声浪模拟不同组合设定,享受乘驭多变的跑旅风情。

Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充规格,可于约33分钟(Select车型)及45分钟(Premium/GT车型)完成10至80%快速充电。林浩升摄
Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充规格,可于约33分钟(Select车型)及45分钟(Premium/GT车型)完成10至80%快速充电。林浩升摄

Ford Mustang Mach-E在Premium以上车型配置Ford eAWD四轮驱动系统,该系统可将动力100%单独输出至前轮或是后轮,并依照不同的路面状况,调整四轮输出动力,提供车辆最佳化的循迹性及稳定性。GT车型更配置主动式电磁阻尼系统(MagneRide® Damping System),可根据不同路况,以每秒1,000次主动调整四轮避震器至最恰当的阻尼系数,让车辆得以迅速适应不同路面变化,搭配强悍输出动力,借此造就出GT车型0至100km/h仅需3.8秒的超跑级身手。经WLTC测试, Select车型拥有471km的纯电续航力,Premium车型及GT车型则分别为539km及486km。

Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充规格,可于约33分钟(Select车型)及45分钟(Premium/GT车型)完成10至80%快速充电。同时福特六和将与全台Ford经销伙伴以及充电策略联盟伙伴TAIL特尔电力合作,将于六都、新竹、彰化、宜兰、花莲和台东,陆续完成共计14座快充充电桩建置(最高充电功率达350kW),竣工后将开放所有CCS2充电规格的电动车充电;同时每一位Mustang Mach-E车主,购车时即可享有多元充电金方案,价值新台币3万元,该笔充电金经储值和绑定后,可于EVOASIS源点科技、TAIL特尔电力、U-POWER旭电驰科研三家充电营运商全台站点使用;车主可依自身用车习惯及行车路线选择储值对象及金额 。不管是全台第三方充电CCS2站点最多的EVOASIS、充电网络普及全台的TAIL特尔电力、亦或是位于国道及交通要道的U-POWER,皆可让车主从容规划个人电能移动生活圈,并建构完整的Ford电动车环台生态系。

全新世代的Mustang GT燃油跑车,也在活动现场首度现身,其采5.0升V8动力并配6速手排变速箱。林浩升摄
全新世代的Mustang GT燃油跑车,也在活动现场首度现身,其采5.0升V8动力并配6速手排变速箱。林浩升摄

主被动安全部分,Ford Mustang Mach-E最高搭载10具安全辅助气囊,同时,全车系配置符合美国汽车工程师协会(SAE)Level 2驾驶辅助科技定义的Ford Co-Pilot360TM全方位智驾科技辅助系统,包含:ACC Stop & Go全速域定速巡航调节系统、PCA前向碰撞预警系统、LCA车道导正辅助系统、LKA车道偏移系统、BLIS盲点侦测系统、ESA闪避转向辅助系统、CTA倒车来车警示系统、RBA倒车煞车辅助系统、FAPA主动式停车辅助系统2.0、360度环景影像行车辅助系统(包括倒车影像)与驾驶疲劳警示系统等先进辅助安全科技;此外,Premium及GT车型配置Glare Free防眩光远光灯功能。

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