回顾过往PGO发展史,旗下不乏有多款车型被车迷奉为经典,从最早的G MAX到水冷Tigra运动速克达系列,往往都在市场上创造不少话题,而还有一款持续风靡至今的经典系列,就非J-Bubu莫属了;当初J-bubu诞生之初,便锁定115及125级距轻巧精品化的用车市场,除了欧风复古的设计让粉领族倾心之外,在动力架构上更采用至今仍是唯一的油冷系统,而不时与三丽鸥联名合作推出的限量Hello Kitty特仕车,也是让J-bubu人气不坠的关键。

去年PGO推出全新TIG水冷运动速克达之后,积极征战国内赛事,不久前更在TEC24耐久赛中勇夺冠军,实力有目共睹。图为TIG限量99辆征服版特仕车,外观上增加征服版饰贴外,另外将精品级的「预载可调伸侧可调的氮气挂瓶避震器」列为标配,加值不加价的魅力迅速被车迷抢购一空。林浩升摄
去年PGO推出全新TIG水冷运动速克达之后,积极征战国内赛事,不久前更在TEC24耐久赛中勇夺冠军,实力有目共睹。图为TIG限量99辆征服版特仕车,外观上增加征服版饰贴外,另外将精品级的「预载可调伸侧可调的氮气挂瓶避震器」列为标配,加值不加价的魅力迅速被车迷抢购一空。林浩升摄

即使J-bubu车系诞生至今未曾有大幅度改款,但PGO擅长以与时俱进的方式,使其配备阵容随时迎合趋势,另外多年来也不时以「玩色」的手法创造全新视觉火花;继J-bubu115 CBS在去年以甜点文青配色为主题的小山园抹茶(灰绿色)、栗子蒙布朗(奶茶色),以及云朵白乳酪(羊绒白色)之后,PGO在2024年开春,同样为J-bubu 115 CBS准备了两套主题新衣,分别是苏打泡泡冰(蓝色),以及这次我们试驾的蜜桃舒芙蕾(粉色),两款都采用特殊消光色涂装,全新疗愈甜品上架就是要让妳爱不释手。

2024年PGO为J-bubu 115 CBS同步推出的文青新色,也包含图中的苏打泡泡冰(蓝色)。原厂照片
2024年PGO为J-bubu 115 CBS同步推出的文青新色,也包含图中的苏打泡泡冰(蓝色)。原厂照片
这次试驾《壹苹》也同步邀请前乐天啦啦队团长宋城希一同赏车。林浩升摄
这次试驾《壹苹》也同步邀请前乐天啦啦队团长宋城希一同赏车。林浩升摄

这次试驾,《壹苹》也同步邀请前乐天啦啦队团长宋城希一同赏车,向来拥有活泼开朗形象的她,在当天看到蜜桃舒芙蕾J-bubu 115 CBS,眼神中也不禁迸发出许多粉红泡泡;试想一下,若不是J-bubu 115 CBS本身即已具备的欧风复古设计,这身消光粉红涂装还真不是什么车种都能驾驭得来的,且从细节处可以发现,多年来玩色成精的PGO,还巧妙地运用了古铜色元素,搭配在熏黑LED头灯外框、前饰板喇叭盖,以及车型字样等处,让视觉上带来更多层次。而其余细节处理,包含车身同色的龙头护盖、咖啡色把手、灰色系的内饰板,以及有著跳色白缝线的座垫设计,也都能看得出J-bubu 115 CBS原先主打的精品诉求。

宋城希当天看到蜜桃舒芙蕾J-bubu 115 CBS,眼神中也不禁迸发出许多粉红泡泡。林浩升摄
宋城希当天看到蜜桃舒芙蕾J-bubu 115 CBS,眼神中也不禁迸发出许多粉红泡泡。林浩升摄
熏黑的LED圆形头灯在中央设计一道日行灯光条充满科技感,外框再辅以古铜色饰板做搭配。林浩升摄
熏黑的LED圆形头灯在中央设计一道日行灯光条充满科技感,外框再辅以古铜色饰板做搭配。林浩升摄
圆形的仪表板内建扇形的指针时速表,搭配液晶显示资讯萤幕,不只可爱也拥有相当优异的辨识度。林浩升摄
圆形的仪表板内建扇形的指针时速表,搭配液晶显示资讯萤幕,不只可爱也拥有相当优异的辨识度。林浩升摄
车头喇叭盖也同步采用古铜色调,搭配LED方向灯展现古今交融的冲突美感。林浩升摄
车头喇叭盖也同步采用古铜色调,搭配LED方向灯展现古今交融的冲突美感。林浩升摄
除了灰色系的内饰板,也搭配了跳色白缝线的座垫,而心型的LED尾灯更是J-bubu不容错认的特色。林浩升摄
除了灰色系的内饰板,也搭配了跳色白缝线的座垫,而心型的LED尾灯更是J-bubu不容错认的特色。林浩升摄
J-bubu多年来以经典的复古设计,搭配多样化的色彩选择,一直在女性用车市场占有一席之地。林浩升摄
J-bubu多年来以经典的复古设计,搭配多样化的色彩选择,一直在女性用车市场占有一席之地。林浩升摄

当然,承袭既有J-bubu 115 CBS的特长,蜜桃舒芙蕾版本在粉嫩的外表之下,也有非常扎实的动力架构,113.5c.c.的单缸四行程引擎,搭配的是至今已相当成熟的ROBUST油冷系统,并且采用了世界大厂BOSCH新一代的喷射系统,能够带来在同级车中仍相当突出的9.52匹马力,在轻巧的车体基础下,加速感受仍有小钢砲般的微热血,且适中的避震器设定,在城市穿梭更显得灵巧刁钻。但更重要的是,J-bubu 115 CBS标准配备了前180mm碟盘单活塞、后165mm碟盘对向双活塞制动系统,再搭配CBS连动煞车,建构出随时随地安心的骑乘感受。

J-bubu 115 CBS在轻巧的车体基础下,加速感受仍有小钢砲般的微热血,且适中的避震器设定,在城市穿梭更显得灵巧刁钻。林浩升摄
J-bubu 115 CBS在轻巧的车体基础下,加速感受仍有小钢砲般的微热血,且适中的避震器设定,在城市穿梭更显得灵巧刁钻。林浩升摄
J-bubu 115 CBS前碟煞系统采用180mm碟盘,搭配单向单活塞煞车卡钳。林浩升摄
J-bubu 115 CBS前碟煞系统采用180mm碟盘,搭配单向单活塞煞车卡钳。林浩升摄
后煞车采用165mm碟盘,搭配对向双活塞煞车卡钳。林浩升摄
后煞车采用165mm碟盘,搭配对向双活塞煞车卡钳。林浩升摄
目前PGO J-bubu 115 CBS新车建议售价为7万8000元 (含牌险办到好),现金购车可再现折3000元原厂购车金。林浩升摄
目前PGO J-bubu 115 CBS新车建议售价为7万8000元 (含牌险办到好),现金购车可再现折3000元原厂购车金。林浩升摄

多年来国内女性用车市场,向来占有不小的销售比例,在各品牌持续推陈出新的竞争态势下,PGO的J-bubu车系仍能持续占有一席之地,靠的就是经典不败的外型、滚动式调整的用色美学、丰富的配备阵容,以及最重要的便是多年累积的产品可靠度。目前J-bubu 115 CBS新车建议售价为7万8000元 (含牌险办到好),现金购车可再现折3000元原厂购车金,多元分期0元交车最低日付74元起之外,另再加赠一年期丢车赔车保障。

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