全新BMW 4系列承袭完美车身比例,俐落刻划的引擎盖线条,搭配更富张力的3D双肾型水箱护罩,一路延伸至精雕细琢的立体腰线,黑色高光泽Air Breather车侧导流气孔造型饰条、无窗框设计、平整化车门把手以及从B柱一路下倾的俐落车身流线,呈现出动感的独特轮廓,充满张力的车肩曲线与视觉上更为降低的车身高度,营造出蓄势待发的跑车姿态。搭衬充满运动感的M空力套件与口径加大10mm的尾管设计,打造承袭自8系列旗舰跑车的性感跑格背影。全新BMW 4系列各车型也以崭新流线锐利的四眼造型日行灯设计,呼应独一无二的全新BMW雷射尾灯,雷射光线条交织于玻璃外罩中,当雷射光束穿透灯罩,即会创造出绝美的璀璨光影。

全新BMW雷射尾灯,雷射光线条交织于玻璃外罩中,当雷射光束穿透灯罩,即会创造出绝美的璀璨光影。林浩升摄
全新BMW雷射尾灯,雷射光线条交织于玻璃外罩中,当雷射光束穿透灯罩,即会创造出绝美的璀璨光影。林浩升摄

BMW 4系列Gran Coupé四门跑车保留了双门跑车的运动风格,能兼具驾驭感受与日常实用性,分别有420i M Sport以及430i M Sport两种车型,车头前方的水箱护罩外框以雾银色造型线条包覆,点缀出优雅动人的气息;420i M Sport更首次加入蓝色M煞车套件、430i M Sport则是升级了全新设计的双色切削19吋空气力学M型轮圈与M 跑车化电子悬吊。而BMW i4纯电轿跑,则提供了i4 eDrive40与i4 M50 xDrive两种车型,i4 eDrive40以雾银色饰条诠释纯电运动风采;BMW i4 M50 xDrive标配专属黑色高光泽横栅式水箱护罩、专属双肋型后视镜与M Sport进阶套件,呈现令人热血沸腾的跑格氛围。

430i M Sport升级了全新设计的双色切削19吋空气力学M型轮圈与M 跑车化电子悬吊。林浩升摄
430i M Sport升级了全新设计的双色切削19吋空气力学M型轮圈与M 跑车化电子悬吊。林浩升摄

全新BMW 4系列座舱质感升级之外,同时导入全新世代M Nappa真皮平底方向盘提升座舱战斗氛围,而 i4 eDrive40 车型则配备有如7系列的优雅六角造型多功能方向盘,使车室风貌更加提升;同时全车系配备harmon/kardon高传真音响系统,最多拥有17具扬声器且最大总输出达535瓦。

BMW i4 M50 xDrive车舱搭配M碳纤维饰板、M缝线安全带以及M Nappa真皮平底方向盘。林浩升摄
BMW i4 M50 xDrive车舱搭配M碳纤维饰板、M缝线安全带以及M Nappa真皮平底方向盘。林浩升摄

BMW i4 M50 xDrive更拥有Vernasca真皮包覆的M双前座跑车座椅,并搭配M碳纤维饰板、M缝线安全带以及拥有专属缝线结合红色12点钟指向标示的M Nappa真皮平底方向盘。

车舱以12.3吋虚拟数位仪表搭配14.9吋中控触控萤幕,所建构的悬浮式曲面萤幕为主轴,并搭载BMW Operating System 8.5系统。林浩升摄
车舱以12.3吋虚拟数位仪表搭配14.9吋中控触控萤幕,所建构的悬浮式曲面萤幕为主轴,并搭载BMW Operating System 8.5系统。林浩升摄

全新BMW 4系列全面进化的豪华座舱布局,汲取了新世代设计语汇融合豪华氛围,并导入多项顶尖前卫科技配备,包含极具未来感的悬浮式曲面萤幕(12.3吋虚拟数位仪表搭配14.9吋中控触控萤幕)搭载BMW Operating System 8.5,充满现代美感的图像式设计在使用上更加直觉并提供专属个人化设定,将车主与车辆之间的关系提升至全新层次。除了更人性化的操作介面,BMW也将语音沟通完美植入,BMW智慧语音助理2.0能用更自然的语言逻辑来进行沟通,过程将更显流畅与真实,为驾驶打造个人化感官体验。全新BMW 4系列全车系具备更进一步的智能进化,首次导入AR扩增实境导航功能,在复杂的用路环境下,透过图像搭配前方道路影像给予车主更直观的即时路线指引。同时标配智慧Comfort Access免钥匙系统、BMW手机数位钥匙,即使车辆钥匙没有随身携带的情况下也能轻松解锁并启动车辆,在导入手机无线充电装置及无线智慧型手机整合系统(含Apple CarPlay与Android Auto)情况之下,提供便利从容的用车生活。

全新4系列全车系皆拥有完美的50:50车身配重。林浩升摄
全新4系列全车系皆拥有完美的50:50车身配重。林浩升摄

除此之外更搭载强大且全面的BMW Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技,搭配车况抬头显示器、360度环景辅助摄影、远端3D监控系统,给予驾驶最全面的保护,除此之外,具备了主动车距定速控制系统、盲点侦测系统、前后方车流警示、倒车辅助摄影、自动停车与自动倒车辅助系统等多项功能,而车侧防撞辅助、主动车道维持辅助功能都让驾驶随时精准掌握路况与车辆状态。

全新4系列全车系皆拥有完美的50:50车身配重,以及可满足多种驾驭路况的优异悬吊系统减震筒设计,加上引擎室与后轴的刚性强化拉杆结构,搭配加宽的前后轮距及轴距,造就出绝佳的动态驾驭演出。

直列四缸汽油引擎及Steptronic运动化八速手自排变速箱,具备双涡流单涡轮增压技术、高精准燃油缸内直喷等科技。林浩升摄
直列四缸汽油引擎及Steptronic运动化八速手自排变速箱,具备双涡流单涡轮增压技术、高精准燃油缸内直喷等科技。林浩升摄

直列四缸汽油引擎及Steptronic运动化八速手自排变速箱,具备双涡流单涡轮增压技术、高精准燃油缸内直喷、VALVETRONIC汽门扬程可变和Double-VANOS双可变汽门正时等技术,420i M Sport具备184匹最大马力与300牛顿米的最大扭力,0 到100 km/h最快仅需7.9秒;430i M Sport则拥有245匹最大马力与400牛顿米的最大扭力,0 到100 km/h最快仅需6.2秒。

BMW i4 M50 xDrive采用前后轴双马达配置,具备544匹最大马力表现,0到100km/h加速更仅需3.9秒就能完成。林浩升摄
BMW i4 M50 xDrive采用前后轴双马达配置,具备544匹最大马力表现,0到100km/h加速更仅需3.9秒就能完成。林浩升摄

全新BMW i4搭载第五代eDrive电能科技,将电动马达、动力控制模组与变速系统整合为紧密的单体结构,搭配能量密度更高且总容量达到83.9kWh的锂电池模组,i4 eDrive40采用后轴马达配置,可创造出340匹的最大马力输出,0到100km/h加速仅需5.6秒,最高续航里程可达600km; i4 M50 xDrive则采用前后轴双马达配置,具备544匹最大马力表现,0到100km/h加速更仅需3.9秒就能完成,最高续航里程则能达到520km,全新BMW i4最高拥有205kW的功率进行充电,透过BMW i高速充电站,i4 eDrive40只要10分钟即可补充154 km的续航里程。


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