保时捷全球销售及行销执行董事会的成员Detlev von Platen表示:「客户需求依然稳健,对所交付的新车皆有正面评价。随著产能及供应逐步提升,我们对2024年最后一季的冲刺充满信心。面临全球市场的挑战,我们仍凭借品牌史上最年轻的车型阵容,和均衡的区域销售结构,保持稳定的市场表现,价值导向的销售策略已显现成效,也将是品牌未来发展的根基。」

在欧洲市场(德国除外),前三季共交付52,465部新车,较去年同期增长1%;德国本土市场交付量达26,838部,比去年同期增长8%。在中国,受当地经济压力和保时捷专注于价值导向销售策略的影响,保时捷前三季交付量为43,280部,下降了29%。在北美市场,尽管需求依然强劲,但受限于产品供应不足,交付量为61,471部,比去年同期下降了5%。保时捷在海外及新兴市场共交付41,972部新车,成长3%。

Porsche Cayenne在上市一年后交出亮眼成绩,成为前三季交付量最高的车型。原厂照片
Porsche Cayenne在上市一年后交出亮眼成绩,成为前三季交付量最高的车型。原厂照片

Porsche Cayenne为保时捷全新产品阵容中首款亮相的车型,在上市一年后交出亮眼成绩,成为前三季交付量最高的车型,共计77,686部车(年增21%)。Macan则因多数市场进入车款世代交替阶段,交付量为55,000部,较去年同期减少20%。Detlev von Platen表示:「全新纯电SUV现已开始交车。我们相信这款车必将不负期待,以其创新科技与卓越性能令市场惊艳。」

保时捷经典911跑车前三季全球交付量达到39,744辆。原厂照片
保时捷经典911跑车前三季全球交付量达到39,744辆。原厂照片

保时捷经典911跑车依然备受客户青睐,前三季全球交付量达到39,744部(年增2%)。受中国市场挑战及产品周期调整影响,Panamera交付21,506部 (年减20%);Taycan同样因产品周期调整,自1月到9月交付14,042部 (年减50%)。718 Boxster和718 Cayman表现稳健,实现18,048部的目标,成长10%。

台湾保时捷2024年前三季共交付了4,026部新车。豪华性能SUV Cayenne交付量比去年同期显著增长42%,稳坐最受台湾车主欢迎车型的宝座;经典911成长力道强劲,交付量比去年同期增加44%,持续施展其永恒不坠的市场魅力,718车系表现稳定,年增10%。全新纯电Macan,尽管尚未正式在台上市,早已引发市场的高度关注。

保时捷全新纯电Macan,尽管尚未正式在台上市,早已引发市场的高度关注。原厂照片
保时捷全新纯电Macan,尽管尚未正式在台上市,早已引发市场的高度关注。原厂照片

台湾保时捷总裁Christian Nater表示:「台湾市场对性能车款需求持续稳健,我们备受鼓舞。特别是在今年保时捷庆祝了Turbo诞生50周年,并陆续发表多项新款,目前的表现正体现了品牌历久弥新的魅力和消费者的真诚热爱。Cayenne表现超越预期,911和718车系也展现出强劲的成长动能,让我们对保时捷在台湾的未来更具信心。我们将持续致力于提供卓越产品与体验,体现保时捷性能与创新精神。」

Detlev von Platen补充道:「对我们来说,部分车型的供应受到限制,2024年成为充满挑战的一年。然而,我们锐意专注于提升新车型的品质和产能,以确保能够继续为客户带来独特的品牌与产品体验。」


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