自此，保持捷Taycan 车型阵容可谓空前强大，全车系包含两种车身型式、四轮驱动和后轮驱动，以及功率输出介于408 PS（300 kW）至 1,034 PS（760 kW）的保时捷 E-Performance 电动马达，满足多元需求。而全新 Taycan 4 Sports Sedan和全新 Taycan GTS 即日起也在台开放订购。两款全新车型不仅壮大 Taycan 产品阵容，更为所有 Taycan 车型同步推出全新车色选择。Legends 配色方案新增霓光板岩灰（Slate Grey Neo）和金属苍蓝（Pale Blue Metallic），Dreams 配色方案则新增金属紫霞（Purple Sky Metallic）。
两款新车型，皆承袭保时捷于年初为 Taycan 导入的设计、科技和配备升级。这款电动跑车，在各方面都超越其前身，拥有更强劲的动力、更长的续航里程、更快的加速表现和更稳定的充电效能。所有 Taycan 车型皆标配更丰富的配备，并搭载最新一代的保时捷驾驶者体验设计概念。
性能和效率的同步提升，归功于多项因素，先进的动力传动系统、所有车型皆搭载全新后轴马达、功率输出比前代提升最高 80 kW、改良脉冲逆变器搭配强化软体、更大容量的电池、更新热管理系统、新一代热泵、以及强化动能回收和四轮驱动策略。例如，在 800V直流充电站，充电功率最高可达 320 kW。从高速减速时的动能回收功率，最高可达 400 kW。
全新 Taycan GTS
GTS 代表 Gran Turismo Sport。自 1963 年的 Porsche 904 Carrera GTS 以来，这三个字母，在保时捷车迷心中，享有特殊地位。如今，Taycan 车型系列也推出 GTS 车型。作为一款运动风格的跑车，Taycan GTS 结合起跑控制系统（Launch Control），超增压功率最高可达 700 PS（515 kW），比前代车型提升 102 PS（75 kW）。标配的跑车计时套件，新增 Push-to-Pass 功能，只需按下按钮，即可在 10 秒内提升最高95 PS (70 kW) 的动力输出。在 Taycan GTS 上，Push-to-Pass 更具运动风格，因为在低速时，扭力会提升至与起跑控制系统相同的水平。如同 Taycan Turbo GT，仪表板上的倒数计时器和时速表上的动态圆环，会显示 Push-to-Pass 的启动状态。
Taycan GTS Sports Sedan零百加速仅需 3.3 秒，比前代车型缩短 0.4 秒。Sports Sedan 从静止加速至时速 200 公里，也只需 10.4 秒，比前代车型缩短 1.6 秒。WLTP 续航里程也提升超过 120 公里，最高可达 628 公里。（此为原厂依欧盟法规及WLTP标准测量所得之数据，实际数值谨以当地官方公布之数据为准）为呼应 GTS 的性能表现，Taycan GTS 的声浪也经过特别调校，类似 Taycan Turbo S，使其与其他 Taycan 车型区隔开来。
外观和内装设计，同样独具特色。Taycan GTS 承袭 GTS 车型一贯的风格，外观采用多处黑色或煤灰色元素点缀。与前代车型相比，全新 Taycan GTS 采用全新设计的 Sport Design 前后保杆，搭配黑色高亮泽烤漆饰条。后视镜底座也采用高亮泽黑色烤漆。标配的 20 吋 Taycan Turbo S Aero Design 轮圈和选配的 21 吋 RS Spyder Design 轮圈，皆采用专属的煤灰色烤漆。
内装设计，大量采用 Taycan Turbo GT 的材质。例如，Taycan GTS 车型标配 Race-Tex 内装套件搭配黑色真皮内装。其他标配，还包含十八向电动调整的跑车座椅、附驾驭模式切换器和加热功能的 GT 跑车式多功能方向盘，以及包含 Push-to-Pass 功能和赛道模式的跑车计时套件。也可选配源自 Taycan Turbo GT 的黑色 Race-Tex 材质 GT 跑车式方向盘，附含驾驭模式切换器及悬载系统调整两个模式切换旋钮，以及 Push-to-Pass 功能和动能回收的拨片。GTS 内装套件除了胭脂红之外，也新增霓光板岩灰可供选择。仪表板、功率表和启动画面，皆有 Taycan GTS 标志。BOSE 环绕音响系统则为标准配备。
专属底盘和选配的后轴转向系统，更强化 Taycan GTS 的运动风格。主动式气压悬载系统，含保时捷主动式悬载调整系统（PASM），搭配保时捷扭力分导升级系统（PTV Plus），皆为标准配备。也可选配 GTS 专属调校的保时捷主动车高控制系统（Porsche Active Ride）。在动态驾驶情况下，透过每个车轮的最佳负载分配，确保车辆与路面保持绝佳的连结。在日常驾驶情况下，Porsche Active Ride 也能提供更舒适的驾乘体验。
全新 Taycan 4
渴望同时拥有入门 Taycan 的高效能和四轮驱动的车迷们，过去只能选择 Cross Turismo 车型。如今，保时捷推出全新 Taycan 4 Sports Sedan，满足更多消费者的期待。全新 Taycan 4 的性能表现与 Taycan 相同：在使用Launch Control的情况下，若车辆搭载标配的高性能电池，超增压功率最高可达 408 PS（300 kW）；若选配高性能升级电池 （Performance Battery Plus），则可达 435 PS（320 kW）。
Taycan 4 的续航里程，也取决于电池类型。搭载高性能电池，WLTP 续航里程最高可达 559 公里；搭载高性能升级电池（Performance Battery Plus），则可达 643 公里，成为四轮驱动车型中，续航里程的王者，仅比后轮驱动的 Taycan 车型少约 35 公里。（此为原厂依欧盟法规及WLTP标准测量所得之数据，实际数值谨以当地官方公布之数据为准）
Taycan 4 前后轴各配置一具电动马达，提供比后轮驱动 Taycan 更优异的驾驶稳定性和循迹性。这也反映在加速性能上：Taycan 4 零百加速仅需 4.6 秒。尽管车重增加 80 公斤，但仍比后轮驱动车型快 0.2 秒。
在产品周期中，保时捷持续强化四轮驱动策略，全新 Taycan 4 同样受益于这些强化措施，进一步提升效率。这表示，只要循迹性、驾驶动态和驾驶稳定性允许，前轴电动马达就会与传动系统分离，并在需要时（例如加速或动能回收）于毫秒间重新启动。
外观方面，Taycan 4 标配 19 吋 Taycan Aero 轮圈、黑色煞车卡钳和LED 矩阵式头灯系统，同时标配保时捷循迹管理系统 （PTM）和含保时捷主动式悬载调整系统 （PASM）的气压悬吊系统。
内装方面，Taycan 4 标配双前座八向电动调整舒适座椅、黑色标准内装、深银色 Accent 特色套件（Darksilver）、跑车式多功能方向盘采用真皮包覆、发丝纹铝合金车门槛和高传真音响系统。标准内装也提供板岩灰或黑色/石灰黄双色可供选择。
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