全新Vantage Roadster与其硬顶Coupe版本一样,配备了Aston Martin最新研发的4.0公升双涡轮增压V8引擎,最大输出为656匹马力与81.6kgm的扭力,较前代型号分别增加153匹马力与11.7kgm的扭力。这一成果归功于搭载更大涡轮增压器、改良的凸轮轴曲线,以及经过优化的压缩比。

Vantage Roadster的0-96公里加速时间仅需3.5秒,最高时速可达325公里每小时。原厂照片
Vantage Roadster的0-96公里加速时间仅需3.5秒,最高时速可达325公里每小时。原厂照片

搭配这颗强大V8引擎的是一具八速自排变速箱,并配有电子控制的限滑差速器,将动力有效地传递至后轮。Aston Martin表示,Vantage Roadster的0-96公里加速时间仅需3.5秒,最高时速可达325公里每小时,数据表现不容小觑。

尽管敞篷车型普遍会比硬顶车型重,但Vantage Roadster的重量仅增加60公斤。原厂照片
尽管敞篷车型普遍会比硬顶车型重,但Vantage Roadster的重量仅增加60公斤。原厂照片

尽管敞篷车型普遍会比硬顶车型重,但Vantage Roadster的重量仅增加60公斤,对日常驾驶几乎没有任何影响。车辆的前后重量分配为49:51,前悬吊采用双A臂设计,后悬吊则为多连杆结构,这样的配置让Vantage Roadster在操控上展现出极高的稳定性。此外,Aston Martin还为其配备了Bilstein DTX主动式电子避震系统,进一步提升了驾驶的舒适性与动态表现。

全新Vantage Roadster采用Z型折叠机构,车顶可在最高50km/h的速度下进行开关、仅需6.8秒即可完成。原厂照片
全新Vantage Roadster采用Z型折叠机构,车顶可在最高50km/h的速度下进行开关、仅需6.8秒即可完成。原厂照片

全新Vantage Roadster全车标配米其林Pilot Sport S 5高性能轮胎,并搭载碳陶瓷刹车系统,提供极致的制动效能。车主亦可根据不同的路况选择八种牵引力控制设定,以便调整驾驶体验,无论是在平稳的高速公路上或是曲折的山路上,都能轻松应对。全新Vantage Roadster预计将于今年第二季开始交车,但原厂目前仍未公布具体售价。

Vantage Roadster车内标配与Bowers & Wilkins合作开发的11声道高阶环绕音响系统。原厂照片
Vantage Roadster车内标配与Bowers & Wilkins合作开发的11声道高阶环绕音响系统。原厂照片

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