韩媒《中央日报》报导,梨泰院惨案发生在这段50公尺长的狭窄巷弄内,从一旁汉密尔顿酒店后面世界饮食文化街涌出的人潮,挤进这段下坡路,而这段巷弄入口是5公尺宽、事发的中段却成3.2公尺宽,因此形成了瓶颈现象。

报导更指出,韩国《建筑法》规定,为行人安全考量,道路宽度至少需4公尺以上,且该地区的建物现状图标示的路宽也是4公尺,但现状却只有3.2公尺,就是因为旁边的汉密尔顿酒店是违建,建物超出了自身建筑边界线,在靠事发现场处搭盖一段长约10公尺的粉色铁制假墙。

南韩警方10月31日到梨泰院发生踩踏事故的巷弄勘察。路透社
南韩警方10月31日到梨泰院发生踩踏事故的巷弄勘察。路透社

不具名建筑师指称,该酒店的建物大部分都超出了建筑边界线,特别事发巷弄盖在中段的出入口,明显是违建。当地首尔龙山区厅业管负责人指出,该酒店是1970年竣工的老建筑,未按后期都市更新规划,因此一直保持超出建筑边界线的状态。

报导强调,汉米尔顿这段粉色铁制假墙,导致该路段路宽只有3.2公尺。仁川大学安全工程系教授李东浩表示,「沿著胡同往下走的路像葫芦口一样突然收窄,瓶颈现象导致道路可容纳的人流量下降,力学方面上来看,这是理所当然的结果。」另名建筑师指出,即使是很久以前建成的老建筑,后期也要按照现行法令对其进行管理,现在却完全没有做到这一点。

梨泰院惨案发生当下,遭踩踏死者,在现场只能先被盖上布条,遮掩遗容。法新社
梨泰院惨案发生当下,遭踩踏死者,在现场只能先被盖上布条,遮掩遗容。法新社

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