上周起，南韩全国2万多名货车司机进行罢工，导致全国供应链中断且损失持续扩大。水泥、钢铁、汽车和炼油等行业因货物未能运送而造成巨额损失。虽然当局在周二下达开工令，要求货运司机结束罢工，恢复运输工作，但多数的货车司机仍拒绝重返岗位。
据产业通商资源部发布的数据，截至今天上午8点，全国共有52家加油站的油品库存见底，较前一天增加19家。从油品种类来看，汽油售罄的加油站有35家、柴油售罄有11家，两种都见底的有6家。
钢铁业方面，截至1日，出货受阻规模达到1.1兆韩元（约258亿元台币），在政府统计损失的四大行业中最多。南韩5大钢铁企业POSCO、现代制铁、东国制钢、世亚制钢、KG Steel的出货减少8700亿韩元（约204亿元台币），其他钢铁企业损失也超过2000亿韩元（约47亿元台币）。
其余三个行业损失由多到少依次是炼油业4426亿韩元（约103亿元台币）、汽车业3192亿韩元（约75亿元台币）、水泥业976亿韩元（约23亿元台币）。
韩联社报导指，若货运公会罢工长期化，钢铁业将面临产品储备空间不足并波及生产环节。货柜方面，不少收货人正面临支付货柜延滞费的问题。
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