「一带一路」（Belt and Road Initiative，BRI）计划旨在重建古代丝路，透过大型基础建设支出，将中国与亚洲、欧洲甚至更远的地方连结起来。义大利2019年成为第一个、也是迄今唯一一个加入这项计划的七大工业国集团（G7）成员国。
路透社报导，塔加尼接受义大利国家电视台（RAI）访问时说，「我们没从（新）丝路得到多少好处，这在技术上已经证明了」，且义大利政府正在「深思」，继续留在计划中是否符合国家利益。
义大利总理梅洛尼（Giorgia Meloni）的右翼政府将在今年底前做出决定。梅洛尼上月受访时说，就算义大利退出计划，也仍有可能与北京维持良好关系。
塔加尼重申，义大利政府对中国「没有敌意」，希望双方维持友好。
义大利前总理孔蒂（Giuseppe Conte）2019年加入「一带一路」计划，原本希望振兴国家经济，但并未获得显著效果。义大利对中国出口总额去年达164亿欧元（约新台币5543亿元），2019年是130亿欧元。
相较之下，根据义大利数据，中国对义大利的同期出口总额从317亿欧元增加到575亿欧元。（中央社）
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