综合中国媒体报导，作为疫情3年后的第一次大促销，今年的618被赋予了更深一层的意义：既是上半年提振消费、拉动内需的重要节点，更是对于消费复苏成色的一次检验。
尽管电商巨头们都喊出「史上最大投入的一届」，拚低价、抢流量，将这届618视为一场重要的「翻身仗」。但6月18日结束迄今，无论淘宝天猫、京东、拼多多还是抖音、快手，都没有公布今年618的总成交额。
其中，京东宣称「增速超预期，再创新纪录」，淘宝天猫、苏宁易购和拼多多仅公布部分类别的成交额和订单量。
这是继去年「双11」购物节，中国电商第二度未发布这个半年一次大促销的成绩单。
根据中国电商大数据公司「星图数据」统计，今年618全网商品交易总额达人民币7987亿元（约3.45兆元台币），创近6年来新高，较去年多1028亿元（约4444亿元台币）；但增速已连续3年放缓，今年仅比去年增长14.77%，增速降至近3年来最低点。
星图数据指出，今年的618大促销被公认为各平台最卖力的一年，综合电商平台纷纷推出百亿补贴、多种费用减免和流量扶持政策，助力商家提高业绩。「但消费者的热情似乎不比当年，冷静中透出些许麻木，行业整体趋于平淡。」
另据花旗银行的估算，尽管投入了史上最大的资源，今年京东618的销售额仅比去年增长6%至8%，低于2022年的10.3%及2021年的27.7%。
电商大打低价促销的618，未见消费明显复苏，也反映在快递量上。尽管中国国家邮政局通报，6月1日至18日，全国快递业务量完成46.78亿件，年增高达48.66%，但快递业者感受却不同。
报导引述中国交通部公布的数据，5月29日至6月4日以及6月12至18日两个618大促销高峰期，邮政快递累计揽收量仅比前期增长逾8%；6月5日至11日，邮政快递揽收量甚还下跌7.04%。
「2021年的618我们还会找代派，今年的活自己员工都不够干，找代派只会亏钱。」上海申通某快递网点的负责人表示，今年618的业务量增长并不明显，去年在有疫情的情况下每天业务量仍能达到1万多票，但今年第一波高峰期日均只有1.3万多票，第二波高峰日均只有1万票左右。
北京一处快递驿站老板阿城感叹，「今年618氛围非常淡，单日快件入库量峰值甚至都没有破千，比去年的水位还低」。尽管去年物流受到多重因素影响，618的单日入库快件量最多还能达到1500多件，「原以为今年快递畅通后量会上涨，没想到今年表现更差。」
「大家越来越冷静了，不会剁手消费了。」在阿城看来，消费热情下降，低价策略失灵是618快递业务冷清的根本原因。（中央社）
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