法新社报导，最新的调查涉及不断与个人设备、其他汽车、美国基础设施及其制造商连接的车辆，包括电动车和自动驾驶汽车。
随著汽车的导航工具和驾驶辅助功能愈加频繁使用先进技术，这项调查也随之而来。
美国总统拜登在声明中说：「中国决心主导汽车市场的未来，包括采取不公平的做法。」
他还说：「中国的政策可能会让他们的车辆充斥我们的市场，对我们的国家安全带来风险。」
白宫说，在拜登的指示下，商务部将调查使用中国等「令人忧心国家」技术的联网汽车带来的风险，并考虑制定法规因应这种威胁。
作为调查的一部分，商务部将从业界和大众收集讯息，并有60天的评论期。
拜登说：「中国对在中国营运的美国汽车和其他外国汽车实施限制，那为什么要允许中国的联网车辆在没有保障的情况下在美国营运？」
白宫指出，联网车辆收集驾驶和乘客大量的资料，透过摄影机和感应器记录美国基础设施的资讯，并且可以远端驾驶或停用。
因此，白宫认为，如果外国政府获得这些车辆的系统或资料的存取权限，可能会出现「新的漏洞」。
虽然目前在美国道路上行驶、含有中国制造技术的这一类汽车并不多，但商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）强调有必要「了解这些汽车的技术程度」。
一名不愿透露姓名的美国高阶官员告诉媒体，随著中国汽车出口市场迅速成长，并强势进军包括欧洲在内的市场，在美国出现大量此类汽车之前采取行动非常重要。（中央社）
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